中國鐵建公司自主研制湖南省內最大直徑盾構機始發掘進

　　3月30日，隨著盾構機刀盤徐徐轉動，由中國鐵建公司自主研制湖南省內應用的最大直徑盾構機 “星盛號”在長沙始發，標志著目前湖南省最大直徑盾構隧道——長沙湘雅路過江通道正式開啟湘江穿越之旅。

　　鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮表示， “星盛號”盾構機開挖直徑15.01米，整機長130米，含主機與4節后配套臺車，總重約4100噸，是鐵建重工聯合長沙城發集團、中鐵十四局為湘雅路過江通道量身打造的施工掘進神器，也是目前世界最先進的超大直徑泥水平衡盾構機之一。

　　據悉，湘雅路過江通道工程需要4次下穿湘江大堤，并穿越湘江下方兩條總長450多米的斷層破碎帶，地質條件復雜。 “星盛號”盾構機采用了一系列原創性、針對性設計，通過直接加間接式泥漿出渣技術及艙內高效碎石技術，有效解決盾構機穿越斷裂破碎帶地層時出現的渣土滯排等難題；采用高精度氣液壓力平衡控制技術，可精確控制開挖艙內壓力平衡，確保盾構機下穿湘江時的施工安全；同時運用管片箱函同步吊運與拼裝等技術，實現管片箱涵同步施工，提高施工效率。

　　湘雅路過江通道工程作為湖南省重點工程、長沙十大基礎設施項目之一，預計2023年建成通車。屆時將解決長沙中心城區過江交通 “瓶頸”問題，極大地緩解銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力，實現聯線成網、內外通暢的目標。 （黃杰）

　　轉自：中國工業報

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