2019年以來,“大噸小標”成為了貫穿輕卡行業的重要話題。在市場管控和整治日益趨嚴下,如何消除用戶買車、用車顧慮,成為車輛生產企業、經銷商及用戶共同面臨的現實問題。
日前,以“嚴查大噸小標卡友如何選車”為主題的福田奧鈴合規產品解決方案發布會在河南鄭州舉行。發布會上,奧鈴發布了“大力哥”、“大黃蜂”、“小鋼炮”等多款合規化產品,為用戶提供多元化產品及運輸解決方案。
產品合規化大勢所趨 奧鈴三大產品應勢而生
“5·21大噸小標”事件的爆發,無疑給整個輕卡行業敲響了警鐘。去年以來,國家相關部門一系列治理“組合拳”先后出臺,全國范圍內對藍牌輕卡的管控日益趨嚴。因此,產品合規化成為了不少專家和用戶的共識,市場對合規化車型的需求不斷提升。
針對當前的物流行業現狀以及用戶的使用痛點,奧鈴推出了多款合規化產品供用戶選擇。
針對藍牌輕卡市場,為保障用戶上路無憂、年檢無憂,奧鈴推出了“小鋼炮+原廠鋁廂”組合,它可選配福田康明斯2.8L或德威3.0L發動機,配裝采埃孚變速器;為順應輕量化的大趨勢,產品擁有28項降重技術,原廠鋁廂主體材料使用鋁合金材質,采用航天焊接技術,承載能力不亞于鋼廂,重量卻只有鋼廂的一半,讓“小鋼炮”實現“藍牌的自重、黃牌的承載”,目前月銷量可達3000輛。
面臨藍牌輕卡受限的窘境以及市場對大馬力卡車的需求,合規黃牌輕卡成為越來越多用戶的選擇。為此,奧鈴“大力哥”應運而生,自去年底推出以來,受到用戶的廣泛認可。據介紹,奧鈴“大力哥”基于福田汽車“零排放、無接觸、自動化”工業4.0高標準打造,產品一致性更好,擁有多樣化的動力選擇,可配裝康明斯、玉柴、云內等國五、國六動力,與法士特8擋變速器搭配成超強動力鏈組合,動力強勁、燃油經濟性高。在安全性方面,“大力哥”采用山區專用剎車片,制動性能可提升50%,50~100km/h剎車距離比同類產品可縮短2~3米,在合規多拉的前提下,最大程度保障行車安全。
為助力物流運輸的健康發展,奧鈴還在河南地區推出了中卡市場的熱銷產品——“大黃蜂”。作為輕量化中卡,“大黃蜂”可配裝康明斯以及玉柴四缸、六缸發動機,覆蓋綠通、散雜、快遞快運、海鮮水產等應用場景。同時,針對長途運輸的實際需求,“大黃蜂”在舒適性方面有了極大提升,駕駛艙內部高度達1.98米,疊加“高頂雙臥+四點懸浮”,舒適性大幅升級。
多方協同 共建健康物流生態
在國家治超力度不斷加大的當下,未來針對藍牌輕卡的管理標準將日益明確,長遠來看,標載運輸將會成為今后的常態。
奧鈴品牌副總經理張春來表示,2021年是商用車行業政策集中實施、催生成果的一年,作為中國輕卡領軍品牌,奧鈴引領行業合規趨勢義不容辭。河南是物流大省,奧鈴非常重視河南卡友的用車需求,此次奧鈴帶來的高效運輸產品解決方案,將持續推動合規卡車的崛起與普及。
引導行業健康發展,不僅需要過硬的產品,還要建立起高質量的服務保障。因此,奧鈴為卡車司機提供“零利息、零首付、零擔保”等金融優惠政策以及六大“服務”,即救援三小時達、一次進站、國六免費檢測、37度微笑服務、免費健康檢測和維修不過夜,以緩解用戶的用車痛點,推動物流行業提質增效。
發布會上,中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平表示,從國家一系列整治措施可以看出,合規化以及輕量化車型將成為大勢所趨。合規化是推進未來商用車發展的重要基礎,今后需要整車制造商、經銷商、卡車用戶共同努力、協同解決,才能助推物流市場的健康發展。(記者 武新苗)
轉自:中國汽車報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀