比亞迪純電車型全系搭載刀片電池 解決里程焦慮

　　近日，比亞迪推出了秦PLUSEV、唐EV、宋PLUSEV和e2四款新能源車型，這四款純電車型將全面搭載刀片電池。其中，秦PLUSEV作為秦PLUS的純電車型首度公開亮相。

　　中國工業報獲悉，秦PLUSEV廠家指導價區間為12.98萬~16.68萬元，共有超長續航版旗艦型、長續航版尊貴型、長續航版豪華型、標準續航版豪華型4個配置可選擇。新車外觀采用了封閉式格柵設計，整體造型與漢EV相似。新車將搭載刀片電池，NEDC續航里程可達600km，0~50km/h加速時間也僅為4秒。

　　動力方面，秦PLUSEV頂配車型搭載的永磁同步電機最大功率為135kW，最大扭矩為280N·m，其0~50km/h加速時間為4秒。其余三款中低配車型搭載的永磁同步電機最大功率為100kW，最大扭矩為180N·m，0~50km/h加速時間為5.5秒。

　　配置方面，秦PLUSEV配備有無鑰匙進入/啟動系統、后視鏡電動折疊、自動恒溫空調、車載WIFI、遠程控制、手機無線充電、手機NFC車鑰匙等功能配置，整體配置相當豐富。

　　秦PLUSEV的安全配置也十分豐富，中高配車型上配備有全速域ACC自適應巡航、主動剎車、緊急剎車輔助功能、車道保持、車道偏離預警、交通標示識別系統、并線輔助以及盲區監測等安全配置，進一步提升了用車便利性及安全性。

　　作為國內的新能源頭部品牌之一，比亞迪先后憑借漢EV、唐EV、元EV等車型，占據各大細分市場。2021年車市，比亞迪秦PLUSDM-i以超級混動為賣點，引發關注，被不少人稱之為"彎道超車"的國產量產車型。而此次比亞迪趁熱打鐵，推出秦PLUS的第二款產品--秦PLUSEV，或將進一步收割市場。

　　值得關注的是，秦PLUSEV還將搭載最新的刀片電池，電池容量為71.7kWh，能量密度為140Wh/kg。除秦PLUSEV外，比亞迪全系純電車型從4月7日起也將搭載刀片電池。

　　"比亞迪旗下的純電動車型全面切換刀片電池，比亞迪旗下純電動車型將全面啟用針刺試驗作為企業標準。"比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示。

　　據王傳福透露，刀片電池發布后，幾乎每一個能想到的汽車品牌，都在與弗迪電池洽談合作。目前，刀片電池產能快速爬坡，品質穩定可靠，遠超預期，開始向全行業外供。未來大家將能見到刀片電池將會陸續搭載在國內外各主流品牌的新能源汽車上。（余娜）

　　轉自：中國工業報

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