6月3日上午9時,一臺煥然一新的藍色混合動力改造機車,被裝載在一輛大卡車上,從中車資陽公司交車線發往安徽馬鋼運輸部。這標志著該公司擁有自主知識產權的、我國首臺商品化混合動力改造型機車正式交付用戶。
該機車通過一臺生產于1992年的GK1型舊車改造而成,改造前,機車各部件嚴重老化、作業功能喪失,排放超標,即將面臨報廢。改造后,機車配備了磷酸鐵鋰電池和柴油發電機組作為動力源,機車牽引力與原GK1系列機車基本一致,能夠替代原機車作業。同時,機車的動力電池可直接接入380伏工業電源充電,機車節油90%以上。由于采用混合動力技術,機車工作中以鋰電池為主,整車綜合排放指標優于Tier3標準,并且機車噪聲顯著降低。
據悉,該公司搭建的東方紅5、GK系列傳統液傳機車混合動力技術升級改造平臺,可以滿足國內25%左右的老舊鐵路機車改造。同時,也可為國外用戶混合動力技術改造升級提供服務。(總臺央視記者 溫曉)
轉自:央視新聞
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