大船集團建造的全球首制雙燃料超大型原油船關鍵配套產品成功交付

　　日前，中國船舶大船集團為中遠海運集團建造的全球首制雙燃料超大型原油船的2x3500mC型LNG低溫儲艙成功交付。

　　該儲艙為大船集團研制滿足EEDI三階段全球首艘LNG動力VLCC的關鍵配套產品，由大船集團自主研發并設計，裝備公司精心組織技術團隊突破特種材料加工焊接等多項工藝技術，保證了C型LNG儲艙研制成功。

　　該儲艙的主體材料采用9Ni鋼材，可在-163℃超低溫環境、甲板上浪以及船舶運動載荷聯合作用下安全運行，在滿載LNG燃料時可滿足VLCC往返中東一個航程的供氣需求。

　　該儲艙的成功交付，標志著大船集團在超大型雙燃料船型的LNG低溫儲艙領域實現了關鍵技術的重大突破。同時，為了做好氣體運輸船以及LNG動力運輸船的研發，大船集團發揮自有重工產業優勢，持續開展LNG船低溫儲存B型艙的自主研發工作，取得了突出的創新成果。

　　自2018年至今，大船集團已完成艙型研發和方案優化，并提交DNV和CCS兩家船級社進行原則性認可和GASA認可，預計今年上半年獲得船級社AIP認證，該B型艙已取得自主知識產權。未來，大船集團將根據市場需求，提供更優異的LNG儲存艙，為LNG等氣體運輸船的研發提供有力支持。（李芳）

　　轉自：中國工業報

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