隨著7月1日全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,商用車正式進入國六時代。解放動力為迎接國六新時代的到來,從研發、生產、產品、服務等不同維度全面發力,為市場提供系統的國六解決方案,竭力保障用戶利益。
以核心技術給用戶最好的產品保障
解放動力始終堅持自主研發,掌握核心技術。國六技術方面,解放動力通過正向研發,采用EGR+DPF+SCR結合的技術路線,實現了更低的油耗、尿素消耗和更強的動力輸出。
為了實現更好的節油性能,解放動力國六產品采用創新性的十大節油技術。以明星大排量產品奧威為例,為了實現更低油耗,發動機結構采用雙層水套缸蓋、高強度機體設計,可滿足210bar以上超高爆發壓力。同時采用鋼活塞,優化燃燒室結構,有效提升燃油經濟性。而獨有的節能空壓泵,與傳統空壓泵相比,綜合工況下節油約0.24L/百公里。
動力方面,奧威13LCA6DM3國六發動機最大功率高達560馬力,最大扭矩2600N·m,11LCA6DM2最大功率高達460馬力,最大扭矩高達2300N·m,低速大扭矩,1000rpm就能達到最大扭矩的91%。
史上最嚴國六排放標準的實施,對后處理系統的技術也提出了更高要求。解放動力通過前期深入市場調研,對現有方案進行系統的優劣勢分析,決定采用性價比更高的一種新方案——通過高溫補氣將捕捉到的碳顆粒燃燒掉,實現DPF清灰。
全面無縫服務為用戶護航
為了進一步消除用戶對國六產品的顧慮,解放動力聯合集團資源,為用戶提供服務雙網絡。用戶只要購買配載解放動力的解放卡車,便可享受解放動力與一汽解放的雙重服務保障。
國六后處理排放系統的升級也帶來了零部件的升級。因此,很多用戶在購買國六車時還會擔心服務站配件不齊全,維修不及時,從而影響運輸的時效性。據悉,為保障國六配件的及時供給,解放動力在2000家服務站完成了國六產品的配件備貨工作,用件庫存達730多萬件,全力保障用戶在購買、使用、售后等各個環節都能得到高效服務。
解放動力為實現“中國領先、世界一流”綠色、高效、智能動力總成提供者的目標,始終以用戶為中心,通過提供具有競爭力的產品和服務,為用戶創造價值。國六時代,解放動力將持續發揮自主研發優勢,迎難而上,持續創新,在助力用戶順利過渡國六時代的同時,全面促進物流行業綠色發展。(李志遠)
轉自:中國產經新聞報
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