山東日照港建成全球領先的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭

　　10月9日，全球領先的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在山東港口集團日照港建成啟用。該碼頭通過工藝創新，使裝卸作業中單箱綜合能耗降低50%。

　　據山東港口集團相關負責人介紹，日照港是山東港口重要的兩翼之一，發展潛力巨大，順岸式碼頭是指與岸線平行的碼頭。目前，全球主流全自動化集裝箱碼頭多采用垂直布局模式，存在自動化軌道吊全場“跑”、集卡車場外“等”的問題。日照港化“差異”為“優勢”，提出順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建設方案，將傳統碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭，實現了自動化軌道吊“少跑路”、集卡車在堆場“自由行”，使單箱綜合能耗降低50%。

　　此外，山東港口集團日照港還成功破解了無人集卡作業通常需要“安全員”監督的難題，自主研發的無人集卡全場調度系統和軌道吊、橋吊調度系統融為一體，實現了真正意義上的無人集卡全工況、規模化運行作業。

　　交通運輸部水運科學研究院院長費維軍說，山東港口集團日照港發揮自主創新能力，在原有的散雜貨碼頭上，首創以“遠控岸橋、自動化軌道吊、無人集卡”為基本布局的順岸布局開放式全自動化集裝箱碼頭，對引領全自動化集裝箱碼頭進入“低成本、短周期、見效快”建設新時代具有示范意義。（記者 邵魯文、陳灝）

　　轉自：新華社

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀