日前，300臺解放品牌氫燃料電池車從長春發車，陸續交付北京、上海、山西等地客戶，這是一汽解放去年新能源戰略發布以來規模最大的一次發車交付，為我國商用車產業轉型升級、運輸行業綠色發展再添新彩。
落實部署扛起轉型大旗
為響應我國提出的“雙碳”目標，一汽解放成立新能源事業部并發布新能源戰略，計劃在“十四五”期間，投入超過200億元用于研發，打造以長春為本部的全球化新能源創新基地。同時，投入超過100億元，打造以“零碳工廠”為標準，以氫能產業集群為特色的燃料電池整車與系統專屬基地，建設以風、光綠色能源為特色的純電動整車與動力電池專屬基地，逐步覆蓋全國重點市場。
今年，一汽解放在新能源技術領域再度取得突破——6月8日，由一汽解放自主設計研發的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機成功點火并穩定運行，標志著一汽解放在零碳動力研發、氫能高效利用、核心技術轉化等方面實現突破性進展。
氫燃料電池技術行業領先
近年來，一汽解放持續加大技術創新和投入，打造了一系列行業首創、國際領先的核心技術，保障了產品在新能源領域的市場競爭力，氫燃料電池技術就是其中之一。
相較傳統燃油車，一汽解放研發的氫燃料電池車具備高品質、高舒適度、高安全性、低氫耗等優勢。在動力系統上，匹配一流新能源總成，經過嚴苛試驗和精密標定，整車性能行業領先；燃料電池發動機峰值效率60%，電機高效區占比85%，且應用自主整車熱管理系統和高效制動能量回收技術，氫耗更低；新能源平臺專屬網絡架構聯合自主整車控制系統，打造標配雙源電動油泵及EBS系統，使車輛享有更高安全保障。
新能源轉型大有可為
今年以來，新能源商用車逆勢增長，凸顯巨大發展潛力。據權威機構預測，到2030年，我國新能源商用車滲透率有望達到20%。
作為中國商用車領軍企業，一汽解放深耕研發新能源關鍵核心技術，加快布局新能源產品，緊抓國家燃料電池汽車示范應用城市群建設機遇，攜手全國各地的合作伙伴，加快推動示范應用的高效落地，不斷厚植綠色發展新優勢，助推中國汽車產業綠色轉型、低碳發展。
轉自：長春日報
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