2022年上半年,北重集團營業收入、利潤總額等主要指標均實現同比增長,全員勞動生產率、研發投入強度等主要經濟指標明顯改善,經濟效益創歷史最好水平。亮眼成績單背后,離不開國企改革向縱深推進——2020年啟動至今,北重集團國企改革三年行動56項任務、 “雙百行動”42項任務全部完成,企業競爭力、創新力、控制力、影響力、抗風險能力進一步增強。
“活”機制,打破 “老三鐵”建立 “新三能”
作為公司裝備研究所南京研發中心主任,集團公司青年科技帶頭人,劉飛飛為企業科研發展作出了不小的貢獻。他作為主要參與者參加了國家重大基礎研究項目、基礎加強計劃重點基礎科研項目、國家級型號類項目、集團公司級預研項目等十余項科研項目。
強化正向激勵,他不是唯一的受益者。市場化薪酬激勵機制的建立,提高了關鍵崗位人員待遇,人才流失、制約活力的 “病根”相繼被拔掉。
依托 “TP316H不銹鋼管項目”“高品質熱作模具鋼項目”“P30和CA1項目”,作為激勵改革的試點,打破了設計研發人員 “吃大鍋飯”的傳統,技術工時制和設計優化管理,讓多勞多得充分體現。
國企改革,重在釋放活力、提高效率。北重集團豐富改革 “工具包”,完善市場化薪酬分配機制,靈活開展中長期激勵。在三項制度改革中,打破 “鐵交椅、鐵飯碗、鐵工資”的“老三鐵”,建立 “管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減”的 “新三能”。
管理人員 “能上能下”。推行市場化選人用人機制,加大管理人員末等調整和不勝任退出力度,加大競爭性選人用人工作力度,嚴格落實經理層成員任期制和契約化管理。
員工 “能進能出”。全面推進用工市場化,新進員工全部公開招聘,建立了以勞動合同為核心、以崗位管理為基礎的市場化用工制度。
收入 “能增能減”。建立覆蓋全層級、突出經營業績、突出剛性獎懲的新型經營責任制。深化全員績效考核,待遇向一線、向人才、向價值創造者傾斜。
國企改革,關鍵要 “活”機制。機制活了,人的潛能釋放出來了,企業才更有競爭力,才能實現高質量發展。在實施國企改革三年行動的三年中,北重集團持續刀刃向內,創新機制,讓 “人”在企業發展中發揮更大價值。
“優”布局,持續提升轉型發展能力
由北重集團供貨P92材質高溫管道的巴基斯坦吉航燃機電站1263MW項目并網發電,成為公司供貨的首個海外超超臨界電站投產項目。
“巴基斯坦吉航燃機項目的成功投運,再次證明了客戶對公司超超臨界電站用P92材質四大管道產品質量和服務的認可,為公司后續開拓印度、巴基斯坦、伊拉克、津巴布韋、巴林等海外市場奠定了堅實的基礎。”北重集團特鋼事業部總工程師胡永平說道。
北重集團集中優勢資源發展三大核心主業,主業支撐度不斷提高。通過產品結構調整,北重集團精干了發展主業,2019-2021年,三大核心主業在公司整體營業收入比重分別達到了88%、92%、94%,核心業務對主營業務收入的增長起到了決定性作用。
有進有退,輕裝上陣。對長期虧損、缺乏發展前景的煤炭機械、石油機具等24類民品業務進行出清,實現了減虧止血。對7戶長期虧損、無發展前景的民品單位和1戶 “兩非”企業,按照 “一企一策”的工作思路,通過清算注銷、吸收合并、掛牌轉讓等方式,實現了清理退出和控轉參經營。推進并完成24064戶職工家屬區 “三供一業”職能分離移交,以及20917名退休人員社會化管理職能移交。通過整體資產轉讓方式,順利完成所屬北方醫院深化改革。采取清算注銷的方式,完成了所屬廠辦集體企業改革工作。
“抓”創新,促進高水平科技自立自強
創新是引領發展的第一動力。“國之重器”如何扛起 “國之重任”?北重集團集中優勢資源,以制度創新帶動科技創新。
近日,北方股份公司在新能源車上發力,成功中標海螺集團43臺純電動礦用車。創新成果的取得,北重集團深化改革發揮了重要作用。
揭榜掛帥、建立人才庫……一系列改革舉措在北重集團相繼落地,增強了員工創新活力。
激活 “科技人員”這個關鍵變量的同時,北重集團也謀求制度創新,加速科技成果轉化。北重集團不斷探索創新科研項目管理方式,以競爭機制為基礎、自主優化組建團隊為內容,探索項目總師負責制,打造 “縱向為行政系統、橫向為項目研制設計師系統”的 “縱橫交叉”管理模式,不斷強化了項目總師對項目全過程的把控責任,進一步提升科研人員創新積極性。
體系化推進信息化建設,全力推進 “數字強企”戰略。北重集團圍繞火炮工業體系數字化轉型、特殊鋼智能制造、礦用車智能化建設,以支撐實現設計、制造、測試、試驗、運營等核心能力數字化為目標,開展了業務數據的標準化、體系化建設。構建主數據標準管理體系,形成物品主數據系列標準規范草案14項、數據模板158項,實現了跨部門業務數據協同應用,并將數據應用于產品設計、工藝規劃、物資采購、入廠檢驗、生產制造等各環節,實現企業級主數據的集中管理、高效協同。(記者 經曉萃 通訊員 楊燕玲)
轉自:中國工業報
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