12月7日，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資、中國鐵建港航局參與施工的重慶渝湘復線高速磨寨烏江特大橋3號主墩順利封頂。3號主墩高216米，是目前亞洲矮塔斜拉橋最高橋墩。
磨寨烏江特大橋為重慶渝湘復線高速全線重點控制性工程，跨越烏江和G211國道，主跨長296米，其中，兩個主墩高度分別為186米和216米，采用矮塔斜拉結構，其跨徑和墩高均位居亞洲同類型橋梁前列。
此次封頂的3號主墩相當于72層樓的高度，需要澆筑約3.1萬立方米的混凝土。為保證大體積混凝土澆筑質量，建設者們優化混凝土配合比，采用超高壓柴油泵對混凝土進行輸送，通過定時測溫記錄儀實時監測數據，使用冷卻循環系統和噴淋養護系統，確保混凝土內外溫差符合規范要求。
據了解，渝湘復線高速公路總里程285公里，途經重慶市5個區縣。渝湘復線高速建成后，將進一步完善渝東南武陵山區城鎮群高速交通網絡，對促進沿線旅游業發展、地方交旅融合和經濟多樣化發展具有重要意義。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業經濟穩定恢復，企業利潤同比繼續保持增長
