多維度發力 制造業可靠性提升計劃啟動

　　工業和信息化部、教育部、科技部、財政部、國家市場監管總局等五部門近日聯合印發《制造業可靠性提升實施意見》（以下簡稱 《意見》），提出 “兩步走”目標，推動制造業可靠性整體水平邁上新臺階，到2030年10類關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平。《意見》提出，將圍繞制造強國、質量強國戰略目標，聚焦機械、電子、汽車等重點行業，對標國際同類產品先進水平，補齊基礎產品可靠性短板。

　　加大對可靠性提升的支持激勵力度

　　可靠性作為反映產品質量水平的核心指標，是制造業發展水平的重要體現。黨中央、國務院高度重視質量發展工作。習近平總書記在參觀C919大飛機成果展覽時強調，堅持安全第一，質量第一，要把安全可靠性放在第一位。黨的二十大報告提出，加快建設制造強國、質量強國，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。《質量強國建設綱要》指出，實施質量可靠性提升計劃，提高機械、電子、汽車等產品及其基礎零部件、元器件可靠性水平，促進品質升級。

　　經過多年的探索發展，我國制造業可靠性取得了顯著成效，可靠性工程技術體系基本建立，應用領域持續拓寬，部分產品可靠性達到國際先進水平。但總體而言，我國制造業可靠性與國外先進水平相比仍有差距，產業基礎存在諸多短板弱項，關鍵核心產品可靠性指標尚待提升，管理和專業人才保障能力不足，掣肘我國制造業向中高端邁進。

　　據工信部相關人士介紹，出臺 《意見》是為了提升我國制造業可靠性水平，為提高企業核心競爭力和品牌影響力、建設現代化產業體系、實現制造業高質量發展打下堅實質量基礎。《意見》指出，可靠性是產品在規定的條件下和規定的時間內完成規定功能的能力，是反映產品質量水平的核心指標，貫穿于產品的研發設計、生產制造和使用全過程。

　　工業和信息化部表示，要進一步加強部門協同和部省聯動，強化政策支持，營造良好環境。《意見》明確，要落實企業可靠性技術研究、產品設計開發、中試階段測試驗證等環節研發費用加計扣除等普惠性政策，加大對可靠性提升的支持激勵力度。

　　“兩步走”目標打造制造業發展引擎

　　現代產品的可靠性，需要從產品以及人機交互性、安全性、環保性、經濟性等多個維度進行綜合考慮。同時，人們對于可靠性指標要求更為全面，不僅要追求絕對高可靠、長壽命，還更關注經濟成本和生態約束下的最佳可靠性水平。因此，現代產品由 “產品使用階段的可靠性”變為 “產品全生命周期、全鏈條的可靠性”，貫穿產品的研制、生產、使用、報廢等各階段，覆蓋原材料、元器件、零部件、整機與系統等環節，涉及維度更為廣泛。

　　隨著新一代信息技術與制造業深度融合，我國制造業數字化、網絡化、智能化、綠色化發展加速推進，可靠性理念得到進一步拓展。《意見》提出 “兩步走”目標，推動制造業可靠性整體水平邁上新臺階：

　　第一階段，到2025年，聚焦補短板、強弱項，按照夯基礎、優服務、促提升的思路，通過開展技術攻關、建立標準體系、完善公共服務等舉措，力爭形成100個以上可靠性提升典型示范，推動1000家以上企業實施可靠性提升，為實現第二階段目標奠定堅實基礎。

　　第二階段，到2030年，聚焦鍛長板、促成效，按照樹標桿、強帶動、促轉化的思路，充分發揮可靠性標準引領作用，推動10類關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平，培育一批具有競爭力和影響力的可靠性公共服務機構和可靠性專業人才，促進我國制造業可靠性整體水平邁上新臺階，成為支撐制造業高質量發展的重要引擎。

　　“筑基”和 “倍增”工程成亮點

　　《意見》明確了提升制造業可靠性的八個方面重點任務，分別為：提升制造業質量與可靠性管理水平，加快可靠性工程技術研發與應用推廣，實施基礎產品可靠性 “筑基”和整機裝備與系統可靠性 “倍增”工程，完善可靠性標準體系，發揮計量和測試驗證對可靠性的支撐作用，深化數字技術在可靠性提升中的應用，提高可靠性公共服務水平，加強可靠性人才培養。其中，聚焦機械、電子、汽車等行業，實施基礎產品可靠性 “筑基”和整機裝備與系統可靠性 “倍增”工程成為 《意見》的亮點。

　　我國機械、電子、汽車三個行業產業規模大，占工業總產值比重高，輻射帶動能力強，且具備一定的可靠性工作基礎，在制造業可靠性提升中具有代表性。工信部相關人士表示，《意見》聚焦機械、電子、汽車三個重點行業，一方面，通過提高核心基礎零部件、核心基礎元器件可靠性，促進相關行業產品可靠性提升，增強產業鏈供應鏈韌性。另一方面，發揮行業基礎優勢，形成可復制可推廣的先進經驗，為其他行業樹立典型示范，帶動制造業可靠性整體水平提升。

　　在 “筑基”工程中，機械行業將重點針對工業母機、農業機械、工程機械、工業機器人、儀器儀表等需要的關鍵專用基礎零部件等提升可靠性水平；電子行業將重點提升電子整機裝備用SoC/MCU/GPU等高端通用芯片、氮化鎵/碳化硅等寬禁帶半導體功率器件、精密光學元器件等；汽車行業將針對高精度攝像頭、激光雷達、基礎計算平臺等自動駕駛系統，高精度傳感器等車規級汽車芯片等提升可靠性水平。

　　在 “倍增”工程中，機械行業將重點提升激光焊接與切割裝備等工業母機、大型高端智能農機等農機裝備、工業機器人等產品的可靠性水平；電子行業將重點提升無人機、虛擬現實/增強現實 （VR/AR）設備、服務機器人等可靠性水平；汽車行業將重點突破基于數字化試驗場的整車及關鍵零部件可靠性檢測與評價技術，持續提升新能源汽車軟件功能性能、可靠性水平、功能安全、預期功能安全、信息安全等綜合能力等。

　　高端裝備樹典型示范

　　6月30日，國家統計局發布中國采購經理指數 （PMI）顯示，6月制造業采購經理指數為49.0%，比上月上升0.2個百分點，制造業景氣水平有所改善。在國家統計局調查的21個行業中有12個環比上升，比上月增加4個，制造業景氣水平總體有所改善。其中，汽車、鐵路船舶航空航天設備、電氣機械器材、計算機通信電子設備等行業兩個指數均位于擴張區間，產需釋放較快。

　　以上可以解釋 《意見》為何重視機械、電子、汽車等行業。同時，機械行業是國民經濟的支柱產業，已具備相當規模，部分產品可靠性水平提升明顯。電子是工業基礎行業，行業體量大、市場競爭充分，對其他行業具有重要支撐作用，重點企業均已建立完善的可靠性管理體系。汽車的安全可靠與人民群眾生命財產息息相關，行業可靠性實踐起步早、步伐快、水平高，已形成較為完善的可靠性技術和管理體系

　　“聚焦這些重點行業不僅是因為產業規模大，也考慮到輻射帶動能力強。”工信部有關負責人也表示。目前，中國的精密減速器、高端軸承等基礎產品以及重型數控機床、精密測量儀器等整機產品的可靠性水平需進一步提升，通過實施 “筑基”工程和 “倍增”工程，可以促進這些產品的可靠性，增強這些產品產業鏈供應鏈的韌性。

　　高端裝備制造是一個國家現代化工業體系的基礎和核心，是制造業綜合實力和國家產業競爭力的重要體現，特別是重大技術裝備，具有系統成套、技術復雜、附加價值高、帶動性強、投入強度大等特點，關系國家戰略安全和國民經濟命脈。工信部相關人士強調，《意見》通過發揮行業基礎優勢，形成可復制可推廣的先進經驗，為其他行業樹立典型示范，帶動制造業可靠性整體水平提升。

　　《意見》還提出，推動數字技術在產品需求分析、設計研發、生產制造、檢驗檢測、維修保障等全過程應用，推動5G、大數據、人工智能、工業互聯網等新一代信息技術與可靠性工程的深度融合，以數字技術促進關鍵核心產品可靠性提升。加強數字模型等工具的開發應用及配套標準研制，運用基于模型的系統工程、數字孿生、可靠性仿真等技術提高產品可靠性設計水平。推動生產制造裝備數字化改造，促進傳感、機器視覺、自動化控制、先進測量等技術在生產制造環節深度應用，提高生產效率，降低質量波動等。(記者 郭宇)

　　轉自：中國工業報

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