7月24日，在拖輪的牽引下，首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”緩緩靠泊中國船舶旗下上海外高橋造船的4號碼頭，宣告經過八天七夜的海上航行，“愛達·魔都號”圓滿完成了第一次試航的所有試驗項目，比原計劃提前一天凱旋。這不僅是中國船廠首次完成大型郵輪試航，創造了中國造船業的歷史，也標志著中國制造的首艘大型郵輪實現了從藍圖到藍海、從上海到海上的里程碑跨越，距該船今年年底命名交付的總目標又向前邁出了歷史性的一大步。
此次試航歷時8天，“愛達·魔都號”不僅完成了航行系統、推進系統、電站管理系統（PMS），以及艏側推、減搖鰭等涉及船舶性能的關鍵系統與設備的試驗，同時對振動噪聲、安全返港這兩項貫穿郵輪設計建造全生命周期的關鍵技術進行了區域性的測試驗證，所有試驗項目均滿足設計規范要求，獲得船東船檢一致認可。
據了解，本次試航共有1217人參與，包括船東、船檢、合作單位和外高橋造船的工程技術人員。在海試工作組的統一領導下，海上指揮中心和岸基保障中心密切配合，以“8+2+2”的小組協作模式，全力保障海上試驗各個項目有條不紊地向前推進。
據悉，“愛達·魔都號”靠泊碼頭后，將立即進入設備系統調試和內裝工程最后的沖刺階段，為第二次試航和最終命名交付夯實基礎。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
