12月4日，由中國鐵建所屬昆侖集團參與投資、中鐵十二局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵二十局、中鐵二十三局共同參與建設的重慶巫溪至陜西鎮坪高速公路建成通車，為三秦大地和山城重慶架起一條通衢大道。
巫鎮高速公路東溪河特大橋
巫鎮高速公路全長約48.69公里，起于重慶巫溪縣，止于雞心嶺隧道渝陜省界，地處秦嶺山和大巴山區，是一條建在“地質博物館”上的高速公路。該路線有橋梁20座、隧道11座，橋隧比高達91%，是目前全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。
其中，東溪河特大橋為全線重點控制性工程，全長506米，主橋設計為跨徑330米的上承式鋼管混凝土拱橋。面對陰晴山“V”字形峽谷，谷深超600米，兩岸為近乎垂直的陡坡及陡崖。建設團隊首創采用鋼管拱智能建模出圖技術，研發大直徑鋼管管內定位組裝焊接裝置、研制深切斜交峽谷環境下大型構件旋轉式軌道運梁裝置及方法，解決了深山峽谷鋼管拱特大橋制造、運輸、安裝難題。
據悉，巫鎮高速公路作為重慶與陜西首條直接連接的高速公路，項目建成通車后，將成為西北地區通江達海的便捷通道，極大增強重慶對外輻射集聚能力，改善渝東北三峽庫區城鎮群高速公路路網結構。
轉自：國資委網站
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