我國首條直通中越邊境高鐵開通 中國移動5G網絡全線覆蓋

　　近日，我國首條直通中越邊境的高鐵線路——廣西防城港至東興高速鐵路（以下簡稱“防東鐵路”）開通運營。中國移動廣西公司提前在防東鐵路沿線部署5G網絡，率先實現移動5G信號的全線覆蓋。

　　防東鐵路全長47公里，是我國推進西部陸海新通道高質量建設內聯外延的重點工程之一。該鐵路開通運營后，防城港主城區至口岸城市東興市通行時間將從當前公路運輸的約60分鐘縮短至鐵路運輸的約20分鐘，動車從壯鄉首府南寧僅需約70分鐘即可直抵東興市，有利于推進東興國家重點開發開放試驗區建設，促進邊境旅游和貿易往來。

　　據悉，2023年下半年以來，中國移動廣西公司全力開展防東鐵路沿線網絡的站點規劃和施工建設。防東鐵路鄰山、跨海、臨邊，處于水系發達、降雨豐富的軟質巖地區，背靠十萬大山，地形地貌復雜，橋隧比達68％。鐵路沿線分布多處風景名勝區和自然保護區，并途經全長7.5公里的廣西首座跨海高鐵橋，基站的選址、建設施工過程面臨深水潮汐、海面風力及海底復雜地質等諸多挑戰。

　　為此，中國移動廣西公司特別成立專項組，研究網絡覆蓋方案。在海上覆蓋方面，采用高增益新型透鏡天線、5G子幀調整、載波聚合、特殊波束賦形、上行SUL等技術手段，解決高鐵橫跨長距離海域網絡覆蓋問題，助力“海上跑動車”。在橋隧覆蓋方面，采用隧道壁式阻燃泄漏電纜覆蓋隧道內部、采用單極化電調板狀雙頻天線覆蓋隧道口切換帶等手段，實現隧道及外部區域無縫連接覆蓋。

　　防東鐵路開通運營是對防東鐵路5G專網建設成果的全面檢驗。經測試，高鐵沿線5G網絡下載峰值速率達1100Mbps，全程下載均值速率達680Mbps，上行均值速率達94Mbps。防東鐵路及其沿途網絡的開通，將積極推動邊疆民族地區發展和鄉村振興，為廣西構建面向東盟的國際大通道提供強有力的支撐。（記者 申蓓　通訊員 秦麗群）

　　轉自：人民郵電報

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