• 到底應該“卷什么”“怎么卷” “科技北汽”給出答案


    中國產業經濟信息網   時間:2024-04-26





      一個“卷”字,可以說是目前國內汽車行業的鮮明寫照。汽車企業到底應該“卷什么”“怎么卷”?在北京車展前夕,北汽集團亮出“科技賦能品質平權”的造車主張,一系列“消費者看得見的和看不見的”行業領先科技,并宣布到2030年研發投入將超過1000億元,實現核心技術位居行業前列,以“科技北汽”給出了答案。


      在看得見和看不見的地方都拿出最大誠意


      “面臨這么‘卷’的市場環境,我們應該怎么辦?那就是從用戶需求出發,幫用戶解決問題,為用戶創造價值,用匠心科技造品質好車。”北汽集團副總經理劉宇表示,要在汽車每一個看得見和看不見的地方,都拿出最大誠意、下扎實功夫,確保品質。


      以車身安全為例,北汽在行業內首創上鋼下鋁車身、車身鏈接技術等。其白車身鋁合金總量達46.6%,熱成形、高級高強鋼和高強度鋼應用占比達33.8%,這使得北汽的車型產品有著行業頂級的超高強度扭轉剛度,阿爾法T達到55000Nm/°,阿爾法S更是達到 60000Nm/°,車輛擁有超強的抵抗彈性形變能力。


      據了解,當前,能夠達到40000Nm/°的扭轉剛度,已經是售價百萬級的豪車水平。在同等價位的產品上,北汽車輛的抗形變能力和安全度遠高出行業水平。


      “高強度的碰撞基本沒有發生的空間,但是這個高強度的扭矩我們認為很重要。我們還要繼續‘笨笨的’,把品質、把我們認為重要的東西繼續做好。可能不太討巧,但我們認為安全對于消費者很重要,就要堅持。”劉宇說。


      造車的長期主義與腳踏實地,是北汽保證品質的堅實底氣。截至目前,北汽申請專利約3.5萬件,專利數處于行業前列,三電、氫能等核心技術6次榮獲中國汽車工業科技進步一等獎。北汽掌握企業技術標準4000余份,累計參編國家、行業標準300余項,是行業技術標準制定的“領跑者”。北汽擁有國際頂級的三電、智能網聯領域試驗中心,試制試驗資源位于行業前列。2024年,北汽研發投入達132.1億元,研發團隊超8000人,預計到2030年累計研發投入將超過1000億元。


      2021年,北汽BE21電動平臺架構技術首次對美國菲斯克公司做知識產權許可,這是我國第一次整車平臺對外知識產權許可。


      “我們的理念一直是堅持技術先行,要掌握能給用戶帶來更好體驗的技術。安全、健康、智能、節能和越野,與這五個用戶最直接感受到的領域相關的技術,我們就要持續投入。”北汽研究總院院長王磊說。


      以“抗打”的科技滿足消費者最真實需求


      “應該認認真真去洞察消費者的需求,只有把產品需求洞察得越詳細,技術團隊才能把事情做得更扎實,更保證產品的質價比,讓消費者看到北汽更多的良心產品。這兩者相結合,我們覺得才是下一個時代的競爭。”劉宇說。


      北汽是行業首批實現AI大模型上車的車企,極狐考拉、阿爾法T5等產品具備自我認知、主動學習和無限次對話等能力。極狐阿爾法S先行版的L3級別智能駕駛,是行業首批實現城市NOA功能的車型。不久前,北汽還成為國內首批獲得L3級自動駕駛公開道路測試牌照的企業。


      同時,北汽用科技不斷延展新能源汽車的屬性特質,實現車輛“吃得更少、跑得更遠更快”。據稱,北汽擁有國內最齊全的電機型譜,能夠開發行業最高轉速的電機,但并不一味“卷”轉速,第五代電機中的單電機總成轉速維持在22000轉/分,同時功率密度提升,實現整車百公里加速7秒、能耗降低10%以上,讓消費者實實在在感受到技術進步帶來的成本降低。再比如,北汽在20萬以下車型上率先搭載800V高壓超充電池系統,“造讓普通人買得起的超充好車”。北汽以一項項“很抗打”的科技打造優質的產品、滿足用戶最真實的需求。


      “做技術要選擇正確的方向,持續地投入,技術能力不是很短的時間里就能干出來的,是積累出來的。有了這個積累,一旦我們的商品創造體系有了一個好的想法之后,我們的研發系統就可以給出一個滿足目標人群和他的商品定義的解決方案。這是汽車生產企業應該有的核心關鍵能力。”王磊表示。


      打破“茶壺”倒出“餃子”


      “酒香不怕巷子深”的道理不適應當前如此“卷”的市場環境。東西好,還要能讓消費者知道和了解。“我們現在是茶壺煮餃子,餃子雖好但倒不出來。我們也在不斷的梳理,究竟要給消費者交付什么,還有哪些消費者的需求。餃子越來越大,更要打碎‘茶壺’倒出‘餃子’。”劉宇說。


      2024北京國際車展即將拉開帷幕。北汽集團將攜北汽極狐、北京汽車兩大自主乘用車品牌主場出戰,帶來BJ30電驅版、全新BJ40、BJ60電驅版、阿爾法S5等明星車型在內的19款代表“科技北汽”的全新產品,同時還將特設科技展臺,呈現科技沙龍提及的部分核心科技,包括北極星全數字化高端電動平臺、魔核電驅超級平臺、AI大模型具身智能體、高算力智能座艙等,將本屆北京車展打造為匠心科技和品質造車的集中展示舞臺。


      根據規劃,北汽將在2025前實現技術迭代升級,2028實現重點領域突破,2030實現核心技術位居世界前列;在智能駕駛、智能座艙、電控、電驅、混動、電池、越野車關鍵技術等七個核心領域進行重點攻關,不斷推動技術創新的進化和突破,用世界級的領先科技帶給用戶更多選擇、更好體驗的品質平權。面向未來,北汽集團將加速推進科技創新戰略,將“匠心科技、品質平權”進行到底。(記者 李志勇)


      轉自:經濟參考網

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