中國新能源汽車熱銷巴西市場

　　近期，在巴西圣保羅和里約熱內盧等城市，比亞迪、長城等中國品牌汽車銷售店陸續開張。在多個大型商場里，中國品牌汽車設置了展臺，吸引不少當地消費者參觀并試乘體驗。

　　巴西全國機動車輛分銷聯合會公布的數據顯示，2023年巴西乘用車銷量最高的20個品牌中，來自中國的奇瑞、比亞迪和長城占據了3席。巴西媒體報道稱，2023年榜單的亮點是中國品牌汽車在巴西的市場份額明顯提升。

　　比亞迪位于巴西巴伊亞州卡馬薩里市的大型生產基地綜合體于日前正式開工。該項目將由3座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠，一座新能源乘用車整車生產工廠以及一座磷酸鐵鋰電池材料加工工廠。預計2025年投產后，該項目新能源乘用車年產能約15萬輛。巴伊亞州州長羅德里格斯表示，該項目將推動當地發展、提高生產力、增加就業機會，使巴伊亞州經濟發展與保護環境協同推進。

　　在圣保羅州，長城汽車正按照全球智慧工廠的標準對伊拉塞馬波利斯工廠進行升級改造，加速推進工廠正式投產的工作。該工廠將成為巴西首個專門生產新能源汽車的工廠，也將作為長城汽車的全球第四大生產基地輻射整個拉美地區。"巴西市場潛力巨大，尤其是在電動汽車領域。"長城汽車巴西銷售和網絡開發總監亞歷山大·奧利維拉（ Alexandre Oliveira）表示，工廠投產后將進一步促進長城汽車在巴西的銷售，"長城將繼續完善售后及客戶服務，預計在巴西的經銷商數量將從去年的70個增加到今年的超120個。"

　　巴西發展、工業、貿易和服務部秘書塔蒂亞娜·普拉澤雷斯（Tatiana Prazeres）表示，中國車企在向巴西出口汽車的同時，也在當地投資生產，不斷開拓市場、樹立品牌。巴西中國企業家委員會統計數據顯示，2022年中國對巴西投資總額中汽車行業占28%。

　　巴西全國汽車制造商協會主席馬爾西奧·萊特（Márcio Leite）表示，巴西汽車行業對中國汽車制造商進入巴西持樂觀態度，這將讓巴西以更低成本增加新能源車輛的供應。巴西中國商貿文化發展合作協會會長馬里奧·埃斯特雷拉（Mario Estrelas）表示，來自中國汽車制造商的投資主要用于工廠建設、生產線現代化改造以及新技術研發等，在創造就業崗位的同時也吸引了零部件供應商前來投資，提振了當地經濟發展。巴中企業間合作有利于專業知識交流與行業創新，助力巴西汽車行業提高競爭力。（時元皓）

　　轉自：中國貿易報

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