• 全球最快中低速磁浮快線開工建設


    中國產業經濟信息網   時間:2024-11-21





      近日,由中國鐵建總體總包設計的世界最快中低速磁浮快線——長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段(以下簡稱“長瀏快線”)正式開工建設。


      長瀏快線是全國首條中低速磁浮市域快線,在中低速磁浮制式設計時速、工程規模等領域取得了重大突破。


      目前世界上已商業化運營的中低速磁浮線路設計速度一般不超過120公里/時,而長瀏快線設計速度為160公里/時,屬于世界首例。在160公里/時磁浮車輛下線后,長瀏快線先后開展了靴軌關系、車—橋—軌動力學關系、隧道空氣動力學等方面的科研工作,為該項目的工程化應用奠定了基礎。


      據悉,長瀏快線起于長沙黃花機場T3航站樓,串聯瀏陽金陽新城,終點抵達瀏陽主城區,全長48.73公里,共設站12座。項目分兩期建設,目前開工的一期工程將建設黃花機場至集里段,線路長度39.52公里,設站7座,預計2029年建成通車。


      長瀏快線串聯了長沙城區、黃花國際機場、永安、金陽新城組團和瀏陽城區副中心等客流集散點,是拓展長沙市域空間,構建“一體兩翼、兩軸兩帶”的城鎮開發格局,實現瀏陽向西發展的重要支撐。


      轉自:國資委網站

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