• 中國航天發展駛上“快車道” 長征三號乙成為新一代運載火箭“標桿”


    中國產業經濟信息網   時間:2024-12-11





      北京時間12月3日13時56分,我國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭,成功將通信技術試驗衛星十三號發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。


      該衛星主要用于衛星通信、廣播電視、數據傳輸等業務,并開展相關技術試驗驗證。此次任務是長征系列運載火箭的第549次飛行。


      長征三號乙火箭完成第100次發射:長征三號乙火箭突破哪些關鍵技術


      此次通信技術試驗衛星十三號的成功發射,也標志著長征三號乙火箭成為我國首個單一型號完成100次發射的火箭。長征三號乙火箭也是目前為止我國發射次數最多的一型火箭。那么,長征三號乙有哪些先進設計理念和關鍵技術,又是如何引領我國新一代運載火箭發展的?一起來了解。


      長征三號乙火箭從方案設計時就采用了通用化、系列化、組合化的設計思路,也就是設計不同的火箭模塊,將不同的模塊拼接組合形成一款新火箭,這種被航天人稱作“三化”的模式對后續長征系列火箭的發展有重要的指導意義。


      中國工程院院士、長征三號甲系列運載火箭首任總指揮兼總設計師龍樂豪稱:“它是一種標桿,這樣既可靠又省錢又快,它的作用實際上已經沿用到我們新一代的運載火箭里面去了,包括現在的長征五號、六號、七號、八號(等)。”


      龍樂豪介紹,長征三號乙的三級火箭采用了低溫氫氧發動機,這種技術難度非常大,消耗相同單位燃料的情況下,氫氧發動機的推力更大,突破這項技術對我國新一代運載火箭的研制意義重大,長征五號、長征八號、長征七號改等火箭采用的氫氧發動機技術都源于此。


      龍樂豪表示,從這個意義上來講,為中國的長征系列火箭一下達到世界運載火箭第一梯隊起到決定性、關鍵性的作用。


      轉自:央視網

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