近日，從中國寶武獲悉，自2023年10月湖北省首個5G+全連接智慧鋼鐵工廠在中南鋼鐵上線以來，鄂城鋼鐵已上線機器人34臺（套），分布在煉鐵、煉鋼、檢化驗等工序。截至今年11月底，鄂城鋼鐵有451名員工從涉煤氣等重大危險區域撤出，鋼鐵料累計消耗下降0.87%，綜合成材率累計提高2.75%，支撐3D崗位替代45%，煤氣放散率累計降低100%，從產量提升、效率提升、降耗減費等方面綜合測算，年度創效超億元。
走近鄂城鋼鐵煉鋼爐，新上崗的機器人“新工友”正在檢測樣品。
“天車來了，天車來了……”在語音提示中，巨大轉爐載著120噸鋼水緩緩來到煉鋼爐前。天車停穩，一爐鋼水倒進煉鋼爐，激起四射的鋼花。偌大的煉鋼車間，干凈整齊，只有一名身穿黃馬夾的工人在巡視。以前手持鋼釬，頭戴有墨鏡安全帽的爐前工哪里去了？除了爐前的一名巡視工人，更多的工作人員在煉鋼廠的生產監控大廳，通過監控大屏觀察著生產的各個環節。
“爐前工不在爐前，爐內鋼水的溫度誰來觀測？”“爐子里的機器人代替了呀。你看，這就是一號爐里的機器人。”指著監控視頻，工作人員介紹到。這其實是一個全自動的機械臂，它用激光傳感器適時監測煉鋼爐里的各種數據，包括料倉的運行狀態。此時，1號爐機器人剛好完成一爐鋼水的爐后鋼水溫度監測，并實時傳送，顯示的是1566℃。
一爐鋼水就如熱炒的一鍋菜，咸淡如何，能不能裝盤出菜？爐前全自動快分實驗室則是嘗“咸淡”的工作間，那里的機器人是配料分析師。“菜樣”是從煉鋼爐現場提取，冷卻后裝在一個專用小盒子里，熱乎乎地迅速通過專用管道“傳菜”到實驗室。接“菜樣”的是六軸連轉的全自動工業機器人，取樣品盒，打開盒子，取出樣品，初加工、做分析，一連串動流暢利索。
“一個樣品實驗分析完成，到數據上傳，總共只需100秒左右。”設備管理部自動化室主任李琛說，“煉鋼車間需要實驗數據進行‘調味’，直至產品合格，而一爐鋼煉成也就30分鐘左右，嘗‘咸淡’必須快速、準確。”
2019年，爐前全自動快分實驗室建成，目前有5臺機器人上崗工作。之前，這項工作每班需要6人完成，每個樣品完成實驗需要300秒左右，“而現在每班只需兩人，而且實驗的準確率提高了，勞動強度也降低了。”爐前全自動快分實驗室負責人彭勇說。
鋼水成材后，質量怎樣？接下來出場的是質檢中心聯合實驗室里的機器人。在這里，只是有一人巡檢，一人在操控室值屏。
在現場可以看到，與操控室玻璃墻相隔，檢測室里盡管沒見人影，活兒卻照干。只不過，干活的是運轉自如的機械手，運料的是如方盒子樣的機器人。“以前是一人一臺設備，三班倒，剪樣、搬料、上料、實驗、觀察、記錄，緊張忙碌。”質檢中心設備管理員劉幼鋼說，“現在檢測室平時不會有人，包括兩臺搬試樣的運輸機器人在內，共有7臺機器人干活，數據適時上傳，檢測誤差是毫米級。”
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