近日，嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）的戰略車型嵐圖FREE+正式上市，共推出后驅乾崑版、四驅乾崑版和四驅運動定制版三個版本，價格區間為21.99萬元至27.99萬元。
嵐圖汽車CEO盧放表示，作為嵐圖FREE的全面進化版，嵐圖FREE+歷時4年打磨，投入超5億元，累計實現了1366項升級，涵蓋智能座艙、輔助駕駛、舒適便利、底盤調校和安全配置等多個維度。在他看來，這款新車型是嵐圖汽車從“工程師思維”向“用戶思維”迭代的答卷。
據了解，嵐圖汽車內部有一條鐵律：所有戰略決策必須經得起“用戶價值”的檢驗，而嵐圖FREE+正是這一戰略思維的樣板工程。
盧放表示，嵐圖汽車是一家“用戶型科技企業”，用戶反饋直接驅動產品迭代。他舉例說：“從嵐圖FREE第一代開始，就有用戶陸續反映，希望第二排座椅能夠變成可調節的。我們通過廣泛調研確認這是普遍需求，就將這一功能納入FREE+的開發中。”
為了實現電動調節功能不影響碰撞安全性，嵐圖甚至同步對座椅結構進行了優化。正是這些看似微小的改變，最終匯聚成嵐圖FREE+令人矚目的1366項升級。
外觀上，嵐圖FREE+一改過往“嚴肅”形象，取消了上層的直瀑式格柵中網，采用全新封閉式中網，融入3D發光格柵，使之更符合大眾審美。內飾方面，不僅配齊了市場流行的“冰箱、彩電、大沙發”，還將老款車型的升降三聯屏升級為液晶儀表盤+大尺寸懸浮中控屏的組合，并增加了29英寸的AR-HUD。駕控也上了一個臺階，采用了全鋁底盤和雙叉臂四球節獨立前懸+H臂多連桿后懸的懸架系統，配備豪華超跑同款EDC減振器，大大提升了機械素質。
值得注意的是，繼全新夢想家之后，嵐圖FREE+也迎來了華為“全家桶”。據悉，鴻蒙座艙Harmony Space 5和乾崑智駕ADS 4都將率先搭載在新車型上。
具體來看，技術架構上，乾崑智駕ADS 4采用全新WEWA架構，相比于乾崑智駕ADS 3，其端到端的延時降低50%，通行效率提升20%，系統冗余率下降30%。硬件方面，嵐圖FREE+搭載了包含1顆192線高精度激光雷達和3顆4D毫米波雷達在內的29顆高性能傳感器，可以提供更精準的環境感知能力，并支持城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P 2.0、全場景泊車輔助等功能。智能座艙上，Harmony Space 5則為嵐圖FREE+帶來了從語音識別、多模態交互到超級桌面、跨端流轉的完整鴻蒙生態接入。
不難看出，嵐圖汽車對嵐圖FREE+的定位不再只是一款運動型SUV，而是“駕控+智能+家用”均無短板的全能選手。業界認為，嵐圖汽車把如此大的精力放在嵐圖FREE+上，是為了復刻之前嵐圖夢想家的爆款之路。
自2019年品牌成立以來，嵐圖汽車相繼推出了嵐圖FREE（聚焦增程的SUV車型）、嵐圖夢想家（MPV車型）、嵐圖追光（轎車）和嵐圖知音（聚焦純電的中型SUV車型）四款車型。其中，作為嵐圖汽車打造的第一個爆款車型，嵐圖夢想家在高端MPV市場搶占了先機，上市以來累計銷量已突破10萬輛。今年6月，嵐圖夢想家更是以8300輛的銷量成為新能源MPV市場銷量冠軍，單車平均成交價超39萬元。
但僅靠嵐圖夢想家一款車型尚無法支撐嵐圖汽車的品牌增長，此番上市的嵐圖FREE+能否成為下一個爆款，將成為嵐圖汽車下半年的重要看點。
和去年一樣，嵐圖汽車依然把任務重心放在了下半年。除了打頭陣的嵐圖FREE+外，下半年嵐圖汽車還會有兩款SUV上市，一款是嵐圖知音的改款，另一款是一輛全新的SUV。
不只是產品陣容的豐富，嵐圖汽車還在計劃增加線下用戶觸點。據悉，為了讓嵐圖FREE+快速搶占市場，嵐圖汽車正加速渠道擴張。目前，嵐圖汽車已有接近400家店面，后面會快速擴充至700家，終端銷售人員也會隨之增加20%至30%。
盧放說，“我們有信心沖擊同級市場銷量前三。”（記者 傅勇）
轉自：經濟參考報
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