3月29日，由中資企業出資并承建的剛果（金）首都金沙薩環線公路項目姆富蒂橋施工現場，一臺雙導梁自平衡式架橋機將一片長30米、重達82噸的預制T梁精準落位。這是該類型架橋機首次在剛果（金）基礎設施建設中應用，成功填補了當地橋梁施工領域的技術空白，同時標志著姆富蒂橋上部結構施工正式啟動，為金沙薩交通干線建設按下“快進鍵”。
“這臺雙導梁自平衡式架橋機可實現高精度、高效率架梁，其核心原理是通過雙導梁結構實現自平衡，有效減少對橋面的壓力，整個架梁流程規范高效，既能保障施工安全，又能大幅提升施工進度。”該項目總承包方中剛基礎設施建設股份有限公司相關負責人介紹，目前項目整體施工組織有序，施工團隊正全力推進各關鍵節點建設，確保工程按計劃推進。
金沙薩環線公路項目姆富蒂橋施工現場
姆富蒂橋全長120米，是金沙薩環線公路的關鍵樞紐。此次架梁作業采用的JQJ160t-40 A3型雙導梁自平衡式架橋機，為中國橋梁施工領域成熟的先進技術裝備。據悉，本次架設的T梁最大重量達82噸，而該架橋機額定起重量為160噸，最大架設跨度可達40米，完全適配本次施工需求。“相較于當地傳統架梁工藝，這款架橋機穩定性更強、更適配當地復雜施工環境，且架設精度高，能大幅提升施工效率。”中鐵八局施工團隊負責人劉宇峰介紹道。
據悉，金沙薩環線公路是中剛“一攬子”合作重點基建項目，該項目東南環線與西南環線總長72.5公里。項目建設以來，已累計為當地提供就業崗位5000余人次，在傳授施工技術、帶動當地就業的同時惠及民眾，成為中剛務實合作助力民生改善的生動實踐。
轉自：國資委網站
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
