去年天津港集裝箱吞吐量居世界第十

　　從天津港集團有限公司獲悉，2016年，天津港集裝箱吞吐量位居世界第十位，完成逾1450萬標準箱，其中八成服務京津冀地區。

　　天津港是目前世界等級最高的人工深水港，可接卸當前世界最大的集裝箱船舶。據天津港集裝箱業務部副部長孔維東介紹，作為天津港最重要的貨源腹地，京津冀地區集裝箱貨物量占比超過該港口吞吐量的80%。

　　孔維東表示，為滿足京津冀地區企業和客戶不斷增長的港口物流服務需求，天津港2002年與北京朝陽口岸合作，開始建設內陸無水港。目前，天津港共在京冀地區布局建設了10個內陸無水港，分別位于北京朝陽、平谷，河北石家莊、張家口、保定、邯鄲、邢臺、唐山豐潤、霸州勝芳和衡水。如今，除邯鄲外均已投入運營。“天津港在中國內地港口中率先完成了京津冀地區‘8+2’的無水港網絡布局。2016年，天津港京津冀地區無水港完成操作量22.7萬標準箱，同比增長4.76%。”孔維東稱，天津港作為京津冀地區最重要的出海口，未來將進一步完善環渤海運輸網絡，大力發展天津港、唐山港、黃驊港3點間的支線運輸。

　　天津港提供的數據顯示，天津港同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，集裝箱班輪航線達到120條，每月航班550余班，直達世界各地港口。（劉家宇）

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