在中國已經成為全球最大汽車制造和銷售市場的背景下,輪胎市場卻仍然是外資品牌占據主流,國產輪胎品牌仍擺脫不了低價競爭的現狀。對此,萬力集團董事長付守杰日前在接受記者采訪時表示:“世界第一的巨大市場,一定會催生世界級的品牌。萬力輪胎要實現對國際輪胎巨頭的趕超,必須建立世界級的研發體系和制造體系。”
在上個月剛剛結束的廣州車展上,萬力輪胎發布了3款重磅新品,分別是全路況越野輪胎SU006、WANLIRACING系列半熱熔賽車胎SPORT-RACING和SR390。在發布日當天,其半熱熔賽車胎SRORT-RACING已經獲得了首張1萬條的訂單。這是萬力輪胎品牌品質實力的表現,其輪胎以個性化、多元化特點滿足了眾多消費者的需求。
據專家介紹,SPORT-RACING車胎采用漂移路況專門研發配方,以大肩塊設計,增加胎面與路面的接觸面積,減少胎面形變,以肩部的小鋼片,提升轉彎抓地力。獨有的競技胎紋,配合寬胎面設,保障過彎和轉向時擁有強大的抓地力。
今年7月29日,萬力創新園正式投入使用,成為匯聚國內外先進技術、國際化高端人才、行業尖端科研項目的國際科技創新合作基地,也是國家認定企業技術中心以及國家級博士后科研工作站,并承擔國家科技部和國家博士后管理辦公室等多項國家級的科研項目。在設備方面,萬力橡膠輪胎研究院引進動態力學性能分析儀DMA、輪胎六分力測試系統等高端先進設備,實驗條件達到國際先進水平。
11月9日剛剛投產的萬力合肥智能工廠,顛覆了傳統輪胎生產工廠的概念,借鑒了汽車、生物制藥等行業的經驗和先進制造技術,建成了國內首個全流程自動化、全領域智能化、全方位綠色化的輪胎工廠。
據萬力輪胎股份有限公司相關負責人介紹,得益于精湛的生產工藝和嚴格的質量把控,WANLI品牌旗下兩款主力產品舒適系列H220、冰雪系列SW211及其生產線,在今年2月通過了德國萊茵TüV測試及審核。TüV是德國技術監督協會,是全球最權威的第三方測試機構之一,也是汽車領域里全球最大、最具影響力的測試機構。作為國內首個通過德國萊茵TüV認證的中國輪胎企業,萬力輪胎已經實現比肩國際大牌的品質水平。
萬力輪胎始終堅持“走出去”的市場戰略,致力于全球化發展,打造國際化品牌。今年年初,萬力輪胎在東京改裝車展上發布全球發展戰略、全新LOGO和品牌口號。
今年6月,萬力輪胎成為首批通過汽車綠色輪胎等級認證的輪胎企業。“汽車綠色輪胎等級認證”是受國家認監委監管的,國內第一個汽車輪胎綠色產品自愿性認證項目。首批通過汽車綠色輪胎等級認證的輪胎產品共4款,其中2款就是萬力輪胎旗下產品,是萬力輪胎技術品質的最佳證明。
今年以來,在整個輪胎行業不景氣的情況下,萬力輪胎仍然實現了銷量正增長。2016年1~10月銷量達到1155萬條,同比增長10.83%。萬力輪胎憑借優秀的產品品質和良好的產品口碑獲得了廣大主機廠的信賴,現已為21個主機廠,75個車型配套,配套滲透率穩居中國輪胎品牌第一,目前配套的品牌包括了東風雪鐵龍、一汽轎車、廣汽傳祺、廣汽本田等。今年8月,萬力輪胎成為2017款雪鐵龍新愛麗舍和標致301的獨家低滾阻輪胎配套供應商,2017年萬力輪胎將為PSA在歐洲14個國家的4S店提供輪胎,屆時萬力輪胎將成為PSA全球輪胎采購中唯一的中國品牌輪胎供應商。(記者張海燕)
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583