迪蒙眾籌系統：汽車眾籌成為互聯網金融市場新寵

迪蒙眾籌系統：汽車眾籌成為互聯網金融市場新寵

　　最近幾個月，隨著網貸監管細則和互聯網金融專項整治行動方案的落地，網貸行業進入合規發展新時代。與此同時，互聯網金融另一代表性業態——眾籌也逐漸開始火爆起來。據不完全統計，10月全國眾籌行業共成功籌資20.06億元，歷史首次單月突破20億元，較9月環比增加55.62%，其中汽車眾籌共成功籌資12.48億元，平臺數突破100家，達118家，新增平臺數達43家，遠超其它月份新增平臺數。

　　“中國龐大的中產階層正在逐步崛起，汽車市場呈現爆發式增長，汽車眾籌實現了跨越整合金融與行業需求的對接，是金融服務實體經濟的重要體現，也是汽車市場垂直縱深發展的必然要求”，深圳市人大常委經濟工委委員、深圳互聯網金融商會會長、迪蒙眾籌系統CEO向雋表示，和其他眾籌模式不同，汽車眾籌有具體的實體標的物，即汽車可作為基礎抵押資產，這樣投資人就能夠很好地平衡收益與風險預期，所以只要平臺信息披露公開透明，又有合理的收益率，自然會吸引眾多投資人。

　　事實上，對于投資者而言，風險與收益是其關注的重點。不同于P2P的債權借貸關系，汽車眾籌是通過實物汽車作為基礎抵押資產，這樣不僅極大降低了融資風險，提高了融資效率，而且對于投資者來說更是投資安全的保障。同時，隨著市場消費需求的持續激增，以及居民消費水平不斷的提升，汽車產業市場前景十分廣闊，加上物權投資一般享有較高的年化收益保底，汽車眾籌的投資收益，表現相當搶眼。

　　汽車眾籌具有新車眾籌、汽車租賃眾籌、二手車眾籌等業務模式。普遍分析認為，近幾個月汽車眾籌發展快速，一方面是由于中國汽車市場多樣化需求量極大，汽車交易空間和市場前景廣闊，另一方面隨著互金專項整治的推進和P2P市場競爭日益激烈，門檻較低、市場前景廣闊的汽車眾籌，成為了不少網貸平臺的轉型方向。據不完全統計，現在大部分新增汽車眾籌平臺過半由P2P平臺轉型而來。

　　據中國汽車工業協會數據，2016年上半年我國汽車銷量為1282.98萬輛，環比上漲6.71%，銷量逐年增長乃是大勢，因此汽車眾籌市場空間也極大。“從宏觀層面看，汽車眾籌作為互聯網金融浪潮下的產物，一方面可加速汽車金融市場資金流轉，快速拉動中國汽車工業發展，另一方面也能給‘大眾創業 萬眾創新’國家戰略提供新動力。”向雋說。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀