運輸行業周報：散運冬儲行情延續 餓了么進軍傳統物流

運輸行業周報：散運冬儲行情延續 餓了么進軍傳統物流

　　要聞匯總：餓了么正式進軍傳統物流

　　餓了么正式進軍傳統物流

　　近日餓了么物流配送與圓通速遞達成合作。據悉，餓了么將在北京、上海、廣州等15個城市安排配送員參與快遞配送，預計“雙十一”期間配送單量可達100 萬單/天。

　　長江觀點：對于快遞行業而言，末端配送運力不足已經成為了制約快遞業高速發展的一個因素。此次餓了么與圓通達成合作，借助眾包物流龐大的潛在配送員將有效緩解末端配送的壓力，從而增強圓通產品的時效性，提升用戶體驗。

　　發改委擬放寬郵政普通包裹寄遞資費定價

　　國家發改委11 月16 日公布《郵政普通包裹寄遞資費體系結構改革方案征求意見稿》。

　　根據意見稿，此次改革范圍主要是單件重量不超過10 公斤、實行政府定價的包裹即普通包裹寄遞資費。

　　長江觀點：2015 年郵政EMS 全國體制改革以來，郵政市場化進程不斷加速，從產品結構到價格體系都有較大提升，市場份額也在逐步提高。此次發改委發布意見稿，擬放寬郵政普通包裹寄遞資費定價，若順利完成，我們預計將進一步增強郵政的競爭優勢，進而對傳統民營快遞造成一定沖擊。

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