2016年9月6日上午,中國汽車流通協會的領導攜媒體對58集團進行了參觀訪問。期間,58集團高級副總裁何明科先生做了分享發言,并與中國汽車協會的副秘書長沈榮、58二手車運營部總監柴海峰一起接受了與會媒體記者的提問。分享會現場氣氛融洽,在問與答的交流中,深入探討了中國二手車行業的發展模式及趨勢。

二手車市場巨大
何明科表示,資本市場在2014年左右開始投二手車行業,2015年達到一個高峰。據估算,資本市場這兩三年將近20億美元投入了個行業。今年的突然轉冷,是因為大家發現這個行業有許多問題,進而看淡看空它。但是最近一兩周突然又有回暖的趨勢。何明科提到,二手車市場會是一個巨大的市場,資本市場看好中國未來的增量和規模。

58依靠車商選擇模式與戰略布局
何明科認為,二手車電商發展只有兩個模式,一個是依賴車商、二手車市場去發展、線上和線下結合的模式;另一個是,徹底拋開二手車車商,自己獨搞一攤,打造閉環的純電商模式。58采取的是第一個,做信息平臺,不參與交易,只給車商發布廣告,幫助用戶選車購車。
“車商是整個二手車行業的一個中流砥柱,包括二手車市場,58二手車希望和他們一塊去發展,成為整個行業當中的一部分。從戰略層面出發,58將從信息、金融、客源的角度提供相應的幫助。”何明科在分享會中提到。
58圍繞模式與戰略的舉措
圍繞上述戰略,58同城有兩個舉措:一,放心車線下服務中心。2015年9月首先在大連落地,開啟了線上線下模式,到各地方的車市大市場里面去,幫助車商上傳車源到58同城二手車平臺上來。二,檢測。通過58同城二手車檢測師入住檢測機構,幫助二手車商規范運營;以檢測中心為依托,提供貸款給車商,幫助車商提升他們的服務體驗和服務質量。

58二手車圍繞車商搭建服務
為響應58二手車和車商的需求,58二手車通過流通協會行檢測認證,獲得汽車中心協會的“行”認證的授權,何明科表示。
到目前為止,檢測中心服務體驗中心落地了約40個城市,覆蓋了中國比較主流的一線城市和二線城市。58堅信二手車市場會是一個巨大的市場,努力參與到生態鏈中把車商服務做好,讓車商更好地為消費者提供二手車服務。
58投資了一些公司專門做異地二手車的物流或者是檢測,以解決二手車異地流轉的窘境。同時推出車商貸款、金融分期、真保等金融服務項目以幫助車商解決異地代檢,車輛跨地域物流等問題。

柴海峰將車商的需求總結成三點:一、收車;二、賣車;三、收車的時候錢不夠了。針對這三點,柴海峰進一步表示,58將提供對應的服務:一,將收車線索同步給車商,或車商后臺購買;二,導入用戶流量,提高用戶體驗;三、車商貸,提供最高100萬貸款,隨借隨還。
面對58同城在二手車市場所做的成績,中國汽車流通協會副秘書長沈榮在總結發言中講到:“58的業務發展和二手車模式都提到了線下,40個體驗中心從側面印證了58二手車在發展過程當中在業務層面的一個新的梳理和調整,這是一種創新的認識。O2O不是簡單類似于C2C,C2B,B2B的商業模式,二手車是一個低頻交易,碎片化的車源分布,作為資產,可以完成簡單的C2C溝通與交流。而在整個交易過程當中,信息檢索過程專業化,O2O始終貫穿其中。”
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