康尼機電：專利作軌道 加速“走出去”

　　從龐巴迪、西門子、阿爾斯通這些世界知名的軌道交通產品，到華盛頓、渥太華、墨西哥城、新德里等世界名城的軌道交通車輛上，如今都很容易在車門上找到“康尼”的商標，這家依托自主知識產權優勢實現“走出去”的中國企業，就是南京康尼機電股份有限公司（下稱康尼機電）。時至今日，康尼機電已經牢牢占據業內全球市場份額的前3名。

　　專利打造“中國智造”

　　“短短20多年，由一個名不見經傳的小企業實現成功‘走出去’，我們的‘支點’就是專利，就是知識產權。”康尼機電總裁高文明一向對此頗為自豪。他表示，康尼機電在技術研發投入上毫不吝嗇，舍得投入，每年專項資金達上億元。

　　軌道交通的自動車門，雖然不是重大設備，但卻是技術密集型產品。以往，由于不掌握其核心技術的知識產權，中國企業不僅無法參與國際市場競爭，連國內市場也長期被國外企業占據。為改變這一不利局面，康尼機電作為一家科技創新型企業，從成立伊始就加強自主研發。經過對國際現有技術的專利分析，企業在技術路線上獨辟蹊徑，連續突破了多項技術壁壘，成功研發了自主知識產權的地鐵和高鐵自動車門。值得稱道的是，圍繞自動車門技術，康尼機電專門建立了軌道交通車門技術的專利池，至今，“入池”中國專利及通過《專利合作條約》（PCT）途徑提交的國際專利申請已有200余件，形成了良好的專利保護體系。

　　高文明介紹，當初康尼機電的車門第一次進入美國，美國企業怎么也不相信中國企業能造出科技含量如此之高的產品，派了技術專家對車門專利進行了檢索分析，得出的結論是“要重新認識中國的設計和制造”。此事也進一步提醒了康尼機電的當家人，要更加重視海外知識產權布局。還在2008年時，康尼機電第一次接觸法國阿爾斯通公司的代表，就簽訂了總額為1.5億元的訂單，阿爾斯通公司首席采購執行官勞考克十分贊賞康尼機電的專利車門。2011年，康尼機電與加拿大龐巴迪公司成為合作伙伴。自那時起，康尼機電的車門順利進入歐美市場，成為龐巴迪、西門子、阿爾斯通這些世界知名軌道交通制造商的合作伙伴，產品在世界十幾個國家和地區的市場份額不斷擴大。

　　創新成就中國品牌

　　“康尼機電自2000年創立以來，始終堅持自主創新的核心理念。圍繞‘打破國外壟斷、站穩國內市場、躋身世界一流’的企業發展目標制定企業知識產權戰略。”高文明介紹，近年來，康尼機電借助知識產權優勢，在國內外軌道交通車門市場中的主導地位越發凸顯。

　　“專利的作用不容小覷。”高文明感嘆，康尼機電擁有的軌道交通車門的1件核心技術“無鎖而閉技術”專利，被行業內稱為車門鎖閉技術的一次革命，突出了安全環保節能的特點，性能優于國外產品，僅此1件專利實施轉化后就為企業帶來了20億元的經濟效益。

　　“我們在企業發展的實踐中深深感受到，打造中國品牌，與企業良好的專利運營工作是密不可分的。”高文明表示，康尼機電的技術研發，始終圍繞市場需求，除了少部分作為技術儲備，大多數專利都及時投入產業化，專利轉化率保持在90%以上。此舉不僅提升了產品的生產效率、產品質量，而且塑造了良好的中國品牌形象。

　　面對日新月異的技術創新，康尼機電還積極探索運用互聯網、大數據技術來強化技術研發的針對性，提高研發效率。其“智慧車門”專利運用在產品上之后，可以及時反饋車門使用時的各項技術參數給大數據中心，這些數據經過篩選分析，又為企業的技術研發部門提供了重要的參考。

　　“有軌道交通的地方，就有‘康尼’；有軌道交通產品的地方，就應該有世界知名的中國品牌。”高文明道出了康尼機電的追求與夢想。

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