• 中冶集團構筑鋼鐵行業“夢工廠”


    來源:中國企業報   作者:蔡錢英    時間:2016-08-03





      2013年7月,寶鋼湛江鋼鐵項目在湛江市東海島打下主體工程的首根樁,2萬多名建設者在東海島奮戰了860個日夜,開辟了寶鋼二次創業的主戰場。


      2016年7月,在寶鋼湛江鋼鐵項目2號高爐即將點火之際,《中國企業報》記者跟隨國資委“走進新國企”采訪團走進了寶鋼湛江鋼鐵基地,參觀了湛江鋼鐵項目全產業鏈,全面詳細地了解了鋼鐵冶煉的全過程。


      湛江鋼鐵基地項目計劃在2016年11月全面建成投運。當前,鋼鐵行業進入了一個激烈競爭和低速增長的時期,湛江鋼鐵項目將會按照國家鋼鐵產業發展政策要求,本著“簡單、高效、低成本和精品生產”的戰略定位,致力于成為世界最高效率的綠色碳鋼薄板生產基地,成為鋼鐵行業的“夢工廠”。


      強強聯合 助力寶鋼二次創業


      在寶鋼進行深化改革的過程中,湛江鋼鐵項目被確定為寶鋼二次創業的主戰場之一,也承載了寶鋼現有產能的轉移。


      寶鋼集團董事長徐樂江在此前召開的寶鋼建設系統座談會上表示,“湛江鋼鐵是寶鋼和中冶兩家央企成功合作的典范,寶鋼的發展離不開中冶集團的貢獻,‘先有中冶,再有寶鋼’;‘沒有中冶,就沒有寶鋼’。”


      作為新中國鋼鐵工業的開拓者和主力軍,中冶集團從1948年投身“中國鋼鐵工業的搖籃”鞍鋼的建設,到建設武鋼、包鋼、太鋼、攀鋼、寶鋼等,中冶集團承建的鋼鐵項目占國內鋼鐵市場的90%以上,占世界鋼鐵市場的60%以上,一躍成為全球最大冶金建設承包商、冶金企業運營服務商,為中國冶金工業的發展立下了卓越的功勛。


      中國五礦集團總經理、中冶集團暨中國中冶董事長、黨委書記國文清指出,湛江鋼鐵項目是寶鋼和中冶雙方合作的重要承載,也是雙方合作的優質產品。中冶人要站在國際水平的高端和整個冶金行業的高度,進行頂層方案設計,以獨占鰲頭的核心技術、無可替代的冶金全產業鏈整合優勢、持續不斷的革新創新能力,在爭做世界第一冶金建設運營服務國家隊的戰略目標過程中,承擔起引領中國冶金向更高水平發展的國家責任,努力成為引領中國由鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的“推動者”,成為“鋼鐵強國夢”的“守護者”,成為鋼鐵國際產能和裝備制造合作的“主導者”。


      綠色湛鋼:打造生態冶金典范工程


      在湛江市市長王中丙看來,“湛江鋼鐵項目不光有生產力的競爭力,還要有環保的競爭力。”


      由中冶集團設計、施工、建設的寶鋼湛江鋼鐵項目秉承“環境經營”理念,積極踐行國家新《環保法》和廣東省執行新排放標準的要求,率先大膽采用焦爐、燒結工藝脫硫脫硝綜合環保技術,不斷加大環保投資,提升環保水平。


      據統計,寶鋼湛江鋼鐵項目在節能環保上已投資64億元,共采用成熟可靠的節能環保技術約116項,確保了項目滿足國家對重工業行業的特別排放要求。


      為了打造一個“全球排放最少,資源利用效率最高,企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵企業,中冶集團把循環經濟和建設節約型社會理念貫穿于設計、技術、裝備等全流程和各環節中,大膽選用脫硫脫硝、厚板控冷控軋等新技術,脫硫效率達95%以上;建設全封閉式原料廠,水資源重復利用率達到98%以上、廢水100%處理,實現污水“零排放”,含鐵塵泥100%廠內循環使用,大大降低了整個社會的環境負荷。


      此外,中冶打造的世界首個含鐵綜合固廢處置中心,90%以上的廢渣可以返回高爐作為煉鐵原料,在國內首家實現含鐵塵泥100%廠內循環使用。寶鋼湛江鋼鐵項目的環保投資占到靜態投資的14.5%以上。


      “要秉持循環經濟和節約型社會理念,將湛江鋼鐵基地建設成現代化、生態化、高效益,具有國際競爭力的碳鋼精品基地,成為清潔生產、資源節約、環境良好的生態工業園,成為循環經濟示范區,成為‘湛藍’一部分。”徐樂江這樣講道。


      鑄就世界焦化行業樣板


      對于黑色冶金-鋼鐵行業來說,湛江鋼鐵項目的建設,是落實國家《鋼鐵產業發展政策》、實現布局調整和產業結構升級的一項重大決策,代表了中國黑色冶金工業發展的最高水平,是中國鋼鐵工業由大到強轉型發展史上新的篇章。


      寶鋼湛江鋼鐵工程在立項之初,就確定要建設一座現代化、生態化、高技術、高效益,體現循環經濟和節約型社會理念的碳鋼板材精品基地。


      為此,中冶集團用一流的優化設計匹配一流的精細施工,全力以赴為湛江鋼鐵工程保駕護航。


      中冶集團還采用了同類工程中最低的單位投資額,取得了“節能環保水平不降低、核心工藝裝備不減少、運營成本競爭力不下降”的成果,保證了湛江鋼鐵在技術經濟指標達到國際先進水平的同時,具備了極強的成本競爭力,進一步深化了中國鋼鐵工業市場化理念,加快了核心技術、核心裝備“走出去”的步伐,為中國鋼鐵事業向更高水平發展貢獻力量。


      在寶鋼集團和中冶集團的頂層設計下,湛江項目運用國際一流的工程技術和自主研發的國內外先進工藝技術、環保技術、先進裝備等,調整建設布局,加快轉型升級,優化管理,精雕細琢,高品質、低能耗、強有力地鍛造出源源不斷的“工業糧食”,鑄就了世界焦化行業的“樣板工程”。(蔡錢英)



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