• 華泰汽車:雙管齊下,突破純電動汽車續航瓶頸


    來源:中國網   時間:2016-06-14





      隨著純電動汽車熱潮愈演愈烈,如何解決純電動汽車續航問題成為各大汽車廠商面臨的一個重要課題。華泰汽車,深入研究純電動車續航問題的多種解決方案,在電池性能、電控系統方面取得突破性進展,百公里耗電量在同型中表現優異,有效解決行業痛點問題。


      解決純電動汽車續航問題,電池和電控系統是兩個關鍵因素。電動汽車的動力來源于電池,因此,解決續航能力的一個關鍵在于提升電池的性能。華泰純電動汽車采用三元鋰電芯,正極材料使用NEM,相比傳統鉛酸電池,具有充放電能力強、能量密度高、安全性好、壽命長等優點。通過提高電池的能量密度,電池電量可由49.9kWh提升至56.5kW,續航里程將由266提升至300公里。經過實踐證明,華泰純電動汽車能夠適應各種嚴酷環境挑戰,即使是環境溫度-10℃下,或在夏天極熱和極濕的環境中包括車輛靜止12小時情況下,電池都可以1小時SOC從0%充到80%,打消了消費者對嚴酷環境下電池性能弱化的擔憂。


      除此之外,增強整車電控系統的效率也是提高續航能力的關鍵。華泰汽車從2009年就開始投入新能源汽車研究,在整車控制方面取得多項國家發明專利,尤其在整車驅動控制、再生制動控制方面取得突破性的創新性研究成果。實現電池、電機和附件的集成優化控制,百公里耗電量國內相同車型中表現卓越。其中,再生制動技術,在減速制動剎車或者下坡時將汽車的部分動能高效地轉化為電能,轉化的電能儲存在蓄電池中,最終增加電動汽車的續駛里程。


      從增強電池性能,到推出電池控制系統,憑借華泰新能源的技術實力,華泰純電動汽車能夠在純電動汽車續航能力方面獲得全方面提升。


      截止目前,華泰在全球擁有4大研發中心,6大生產基地,服務網絡遍布30多個國家與地區,是國內少數擁有自動變速器和柴油發動機兩項核心技術并批量化生產、搭載在全系列車型的自主品牌汽車企業之一。華泰新能源車型是由北京研發中心和慕尼黑技術中心聯合研發,在華泰天津生產基地制造,該基地共占地2900畝,規劃產能45萬臺。并且從意大利、德國、日本、美國、韓國等11個國家引進各類尖端設備2000余臺套,其中多項技術達到世界領先水平,有力地保障了企業的高效率生產及產品的先進性、可靠性、高品質的需求。


      科學技術是第一生產力。在純電動汽車領域,誰掌握了解決純電動車續航能力短的技術方案,誰就掌握了純電動汽車的未來。華泰純電動汽車堅持自主研發,掌握核心科技,在解決國內純電動車普遍續航能力短的問題上取得了重大進展,相信未來華泰汽車會為世界創造更多力量與驚喜,打造更多國民良心車!





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