廣汽豐田：以“匠心質造”引領世界頂尖品質

　　廣汽豐田攜首發車型全新致炫最新亮相了北京車展，并宣布即將于年內導入搭載1.2L渦輪增壓發動機的車型，以及將于2018年導入雷凌外插充電式混合動力車（雷凌PHEV），完善領先業界的“全擎動力”布局。

　　廣汽豐田還公布，今年3月，廣汽豐田在豐田全球工廠出貨品質內部監查中，創下了全部生產線缺陷率為零的非凡紀錄，以“匠心質造”引領世界頂尖品質。

　　同時，廣汽豐田啟動了“全體系構造改革”，以品質提升為核心，破解發展過程中的深層次課題，著力建設一家具有全球頂尖運營效率，備受顧客青睞，并為員工締造幸福感、承載夢想的企業。

　　廣汽豐田執行副總經理李暉表示：“與生俱來的品質文化，融匯成‘質的增長高于量的增長’的廣汽豐田發展觀。我們要做有爆發力的短跑飛人，更要做能跑得更遠的馬拉松選手。”

　　在全新漢蘭達搭載的2.0T動力備受市場肯定之后，廣汽豐田將在年內導入全新開發的1.2L渦輪增壓發動機的車型。這是一款熱效率達到世界頂級水平的高熱效率、低油耗發動機，集成了混合動力發動機所特有的阿特金森循環技術和傳統汽油車發動機開發積淀的先進技術，并在此基礎上搭載了增壓技術，實現了更高性能。

　　憑借獨步業界的雙擎科技，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎持續掀起混合動力車普及潮流。旗艦品牌凱美瑞雙擎今年第一季度累計銷售2008輛，與去年同期相比勁增近一倍；雷凌雙擎第一季度實銷5381輛，上市以來累計訂單約1.5萬輛。目前，廣汽豐田雙擎車型月銷量比2010年剛投放混合動力車型時，增長了約30倍。

　　同時，廣汽豐田首款自主品牌純電動車領志i1也啟動示范運行，由此構建起節能與新能源汽車產品線新格局，以涵括先進自然吸氣發動機、渦輪增壓、混合動力、外插充電式混合動力、純電動的“全擎動力”領先業界。

　　據悉，正在建設的廣豐第三生產線，將成為小型、智能而卓越的世界級工廠，采用中高級車的品質標準生產小型車；初期規劃年產能為10萬臺，未來根據需要可快速擴充至年產22萬臺，屆時，廣汽豐田總產能可達到每年60萬臺。

　　特別值得一提的是，在嚴苛的豐田全球工廠出貨品質內部監查中，廣豐從2012年開始，連續三年單條生產線獲得“零缺陷率”的評價；在今年3月的監查中，更創下了全部生產線缺陷率為零的非凡紀錄。這意味著廣汽豐田引領豐田全球一流品質水準，每一輛駛下生產線的汽車，都擁有世界頂尖制造品質。此非凡質量成就，令業界欽敬。（記者趙偉）

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