承前啟后的2015年，四維圖新全年營收增加

　　4月12日晚間，北京四維圖新科技股份有限公司SZSE:002405向全體股東交出了2015年的業績答卷：實現營業總收入15.06億元，與上年同期相比增長42.22%，增速加快;在扣除股權激勵成本3,330.77萬元的基礎上，實現營業利潤1.23億元，與上年同期相比增長101.47%，經營持續改善;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.30億元，與上年同期相比增長10.77%。

　　業績增長的背后，誠然如四維圖新在年報里解釋的那樣，受益于主營業務——導航電子地圖的穩步增長以及車聯網及編譯服務的快速增長。但是另一層次的原因則是四維圖新在2015年經歷了一次從高管到業務，從市場到技術的承前啟后的全方位布局。

　　高管團隊承前啟后，順利完成更替

　　2015年3月，四維圖新管理層做出重大人事調整：為公司創立、發展作出巨大貢獻的孫玉國辭去總經理一職，由常務副總經理程鵬接替該職位，后者同為四維圖新創始團隊成員。此舉被外界解讀為四維圖新管理層的新老交替，以程鵬為代表、了解和熟悉公司經營情況及發展戰略的年輕一代開始執掌這家成立已有十余年的企業。除了孫玉國辭去總經理職務，年中，四維圖新另一位高管陶海俊，因為個人原因辭去副總經理及世紀高通董事、總經理等在公司擔任的一切職務;下半年郭民清因為達到退休年齡提交退休申請，不再擔任副總經理、董秘、財務總監及所兼任的一切職務。根據四維圖新的公告，目前這些職位都已經有了相應合適的接替者，形成了新的銳意進取的高管團隊。

　　車聯網業務承前啟后，擔起半壁江山

　　四維圖新從2009年開始布局車聯網業務，目前已經建立起覆蓋乘用車、商用車的車聯網服務應用體系。形成了從地圖、動態內容、云端、應用端到車載系統的最完整的車聯網全產業鏈布局。

　　相對于傳統的導航電子地圖業務，車聯網業務在四維圖新業務架構里歸屬于綜合地理信息服務的新興業務，2014年、2013年占當年營業總收入的比重分別為32.97%、31.37%。但是2015年，四維圖新的車聯網業務增速明顯，與上年同期相比增長78.76%，占營業總收入比重為41.43%，與此前挑大梁的導航電子地圖業務僅相差5個百分點。其中，國內自主品牌收益增幅度顯著。

　　四維圖新目前在乘用車車聯網領域服務的客戶已經涵蓋寶馬、大眾、豐田、奧迪、沃爾沃、長城等國內外主流車廠;商用車車聯網方面，已經在內近半數省份取得省級監控服務資質，所開發的商用車聯網企業服務平臺，為石油化工、工程機械和移動運營商等大中型企業提供車聯網服務。

　　根據公告中的信息，四維圖新在2016年將繼續積極打造車聯網產品和服務在技術能力及市場份額等方面的核心競爭優勢，進一步優化車聯網垂直產業鏈生態環境，車聯網業務將成為公司持續穩定的重要收入來源，擔起四維圖新的半壁江山。更重要的一個拐點是，四維圖新的導航電子地圖業務雖然依舊保持著穩健增長，與上年相比增速甚至提高了5個百分點，但是其占營業總收入的比重卻首度降至五成以下，為46.67%。這并不是四維圖新在導航電子地圖領域的市場份額減少造成的結果，而是其在近幾年移動互聯網浪潮中，堅守主營業務，全力培育車聯網、地圖編譯、動態交通信息等綜合地理信息服務的碩果，使這項業務成為了公司新的利潤增長點。

　　行業并購完善，車聯網全產業鏈布局

　　2015年，四維圖新繼續在前裝車載導航電子地圖領域保持領先的市場份額，并且與重要的互聯網客戶保持著良好的戰略合作關系。在前裝市場，除了現有國際車廠等大客戶外，四維圖新還與長城、五菱等多家本土車廠客戶開展了全面合作，為高中低車型的全線覆蓋奠定了基礎。

　　汽車后市場同樣有著巨大的發展機會。根據公安部交管局統計數據，截至2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛，汽車新注冊量和年增量均達歷史最高水平。如何挖掘體量如此巨大的汽車存量市場，是每一家致力于汽車后市場服務的企業都在思考的問題。

　　可以明顯感受到的是，過去一年，四維圖新在完善車聯網全產業鏈生態布局的同時也在積極謀劃進入車聯網后裝市場。

　　2015年4月，四維圖新通過控股圖吧，以及整合旗下的控股子公司上海趣駕、和驪安與騰瑞萬里的資源，形成了以圖吧集團為主的獨立車聯網事業群。

　　為了加快公司車聯網產品和服務在后裝市場快速落地，四維圖新還完成了對廣東好幫手電子科技股份有限公司3%的投資。后者是國內汽車電子的領軍企業，與全國優秀經銷商、主流4S集團建立有穩固的銷售渠道基礎。

　　除此之外，四維圖新與杰發科技、東軟集團簽署戰略合作伙伴協議，也是公司進一步夯實車聯網后裝市場的進一步重要舉措。

　　技術研發承前啟后，智能駕駛不可或缺

　　2015年，四維圖新超過一半的員工是研發人員，數量占比57.47%，達到2382人，比上年同期增加了67.16%;研發支出總額達到了70,088.80萬元，占營業總收入的比例為46.53%，與上年同期相比增加37.44%。

　　四維圖新在整合基礎技術研發之上，繼續加大產品創新和工藝升級的投入力度，加強面向未來預研產品的核心及關鍵技術的研發，以技術進步帶動生產能力穩步提高。

　　四維圖新“第二代導航電子地圖生產平臺”穩定運行并被不斷優化，有效保證了核心地圖產品順利及時交付客戶;自主研發的FastMap快速更新體系及在線生產平臺正式投入生產，快速供給能力得到全面提高，滿足客戶以日、周、月、季度為周期的不同數據更新需求;多源數據體系化管理及快速分發技術，獲得互聯網用戶的充分認可;借助自主研發的HAD地圖編輯平臺制作高精度地圖，已達到20厘米精度。這些地圖生產能力的提高，都為面向智能駕駛提供高質量的地圖數據奠定了扎實基礎。

　　承前啟后的2015年，對于四維圖新而言，是又一個具有重要意義的里程碑。猶記得移動互聯網初興時，面對紛雜的變局，面對諸多的質疑，四維圖新雖然面臨著業績下滑的巨大壓力，卻沒有立即追趕這波浪潮，而是立足地圖業務，拓展車聯網等綜合地理信息業務。堅守終有收獲，期待正在因籌劃重大資產重組而停牌的四維圖新再一次展現宏圖。

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