北京現代調整生產結構為新車讓路

　　北京現代1月銷售數據近日出爐，批發量降至75236輛。而公安部統計上牌量（即終端銷量）則仍保持在12萬的高銷量，其中D+S車型占比更是達到了57.3%的新高。北京現代D+S陣營（中高級車與SUV車型）占比的不斷上升，帶來的品牌力全面提升。

　　2016年北京現代的銷售目標為112萬輛。即月均銷量至少要達到9萬輛以上。1月份12萬輛的終端銷量，已經超額完成了任務。

　　2016年，北京現代將推出包括領動、索九混動、改款全新勝達等眾多新車。2015年北京現代的銷量是106萬輛，總產能是105萬輛，產銷達到了1：1，雖然滄州第四工廠會在10月竣工投產，重慶第五工廠也在緊鑼密鼓地準備當中，但首發的領動3月就將正式上市，為確保領動以高質量和足夠的產能面世，北京現代在新年伊始優化生產線，調整生產結構。下調批發量，降低經銷商庫存壓力。（古媛）

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