豐田國產雙擎 大環保時代的“國民車”

在汽車逐漸走進中國老百姓生活的過程中，“老三樣”、“新三樣”、“精三樣”各領風騷，成為不同時期家庭轎車的經典。每個時代都有每個時代的“國民車”，在大環保時代的今天，我們需要什么樣的“國民車”呢？

如果仔細回顧下以往的各種“三樣”，大環保時代的“國民車”輪廓也就漸漸清晰了：其一，他的性價比要高，讓大多數老百姓買得起、買的值；其二、必須是一款經得起檢驗的節能環保車，既然是這個時代的新寵，所以省油是必須滴；其三，他的先進性可以拿到所有朋友面前“炫耀”，要是再有點引領時尚的元素就更中意了。

豐田十月底推出的兩款全新國產混動車型——卡羅拉雙擎與雷凌雙擎，13.98萬的起售價，被業界稱為最有誠意的環保新能源車。剛剛開幕的廣州車展上，豐田公布了兩款雙擎車上市三周后的成績單：已經獲得了8000輛訂單。雖然業界早有樂觀的預測，但這樣的數字還是讓人發出驚嘆。

在這兩款雙擎車身上我們似乎感受到強烈的新一代國民車的潛質和氣息。

“讓普通消費者買得起、買得值”

決定國民車的第一道硬杠桿是價格，要讓普通消費者能買得起。到底什么樣的價格才是國民車的標準呢？

當年，日本政府為了啟動家用轎車市場，要求企業把家用轎車的售價控制在15萬日元以內。當時日本流行“三大件”：黑白電視機、電冰箱、洗衣機，平均價格是5萬日元左右，日本職工兩三個月的收入可以買到其中的一件，按照政府的想法，不到十個月的收入就能買到一輛“國民車”。“一個工薪族十個月左右的收入”，這差不多就是“國民車”概念剛提出時的世界“行情”。

而在我國這樣一個發展中國家，經濟發展和人民生活水平有我們自身的節奏，人均可支配收入及購買力也不盡相同，可能需要將商品購買力的時間進行擴大，所以，可以說要實現差不多“一年半的收入買得起一輛國民車”。簡單推理一下，中國一線城市的普通工薪族一個月收入8千元人民幣（地區差異、行業差異很大在此不做討論），國民車的的價碼應該在10~14萬元萬人民幣左右。另外，國民車不是一昧追求絕對低價，更重要的是性價比。

卡羅拉雙擎價格區間為13.98-17.58萬，雷凌雙擎為13.98-15.98萬。和以往混動車高高在上的價格相比，不得不說豐田這次把混合動力總成及核心零部件國產化的做法還是很給力的，以一輛普通緊湊型車的價格買一輛時髦的“和過去不一樣的”的混合動力車，而在這個級別上，空間和性能又是豐田的一貫優勢。所以，盡管在沒有任何補貼的前提下，豐田這兩款雙擎車的價格也足以打動人心。

“油耗、動力必須經得起考驗”

既然是大環保時代的國民車，低油耗是必不可少的條件。

雖然現在的車越造越復雜，但油耗控制卻并沒有太多驚喜。半個世紀前，雪鐵龍2CV的油耗水平就達到了百公里不到5升，現在的車，除了混合動力，能到這個水平的著實沒幾個？作為國民車，就現在的平均水準而言，油耗能控制在百公里7升之內為宜。

從這一點來看，卡羅拉雙擎與雷凌雙擎百公里4.2升的油耗，足以讓混合動力成為他引領時代的動力組合。這個數字，不僅創造了豐田所有在華銷售的混合動力車型中的最新低油耗紀錄，而且也是目前所有同排量車型都難以企及的數字。

尤其是對于生活在京上廣這類“堵城”的消費者來說，豐田混動車加滿一箱油跑900km甚至1000km好像很輕松不是么!這就意味著一個月進加油站的次數能減少一半，又可以節省多少時間和心情呢？

當然，國民車不但要講究低油耗，也要講究動力性。任何以犧牲動力為前提的環保技術都是不道德的。顯然豐田深諳其道。

在實現了超低油耗水平的同時，豐田國產雙擎車的加速性能同樣卓越不凡，在日常駕駛中，最常見的20km/h-50km/h加速區間，雙擎車只需3.1秒，意味著在起步和并線的時候，駕駛起來會更加的得心應手。

“未來先享、我已是潮流”

對于今天的中國消費者而言，汽車早已不是什么稀罕物，買輛車也不光是為了代步，總還得一點“精神追求”，最好“和過去有點不一樣”，“和別人有點不一樣”才好。

在美國，豐田混動車普銳斯已經是名副其實的“萬人迷”。素有“時尚風向標”之稱的好萊塢，普銳斯成為影視名星競相購買的對象，這其中不乏像卡梅隆?迪亞茲、萊昂那多?迪卡普里奧、布拉德?皮特、朱麗亞?羅伯茨等這樣的“大牌”。他們不僅購買普銳斯，而且在各種場合駕駛普銳斯，更有人直接將普銳斯開到奧斯卡頒獎晚會的現場。

如今，混動車的魅力已經開始在中國車市掀起潮流。上市三周8000輛訂單，對于志在普及的雙擎車來說，這只是個開始。

有業界人士大膽預測，隨著環境問題日益嚴峻，而能夠完全替代燃油車的新能源技術當下階段還沒法大規模普及應用，相信越來越多的傳統動力汽車都將混合動力化，或許混合動力未來將成為汽車“標配”。

而提前開上混動車的消費者，無疑提前享受了環保汽車普及時代的生活方式，引領了這個時代的潮流，成為圈子里的 “明星”人物。

作為一款讓普通消費者買得起又買得值的汽車，并且又有著突出的節能環保性和動力性能，同時他又可以讓我們提前享受未來環保生活，讓人羨慕的引領時代，已經足以讓人怦然心動。我們有足夠的理由相信，混合動力車普及的時代已經真正到來，大環保時代的國民車正在向我們駛來。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀