大手筆引資 山東鋼鐵全面試水混改

　　對于山東鋼鐵來說，近來好消息不斷。近日，山東鋼鐵完成非公開發行股票募集資金50億元，這筆資金將全部注入山東鋼鐵集團日照公司。隨后，上海民營企業中崇集團有限公司（以下簡稱中崇）又宣布斥資20億入股山東鋼鐵日照公司，并且參與公司管理。

　　在鋼鐵行業整體微利運行的大環境下，這70億元資金對于山東鋼鐵無異于雪中送炭。業內人士分析，山東鋼鐵試水混改，不僅有利于自身完善產業鏈，降本增效，還將助推整個山東鋼鐵產業的轉型升級進程。

　　各取所需

　　山東鋼鐵與中崇的聯手，可謂強強聯合，各取所需，也是鋼鐵企業“過冬”的現實選擇。

　　公開資料顯示，中崇集團成立于2011年6月，注冊資本5億元，是中國大型大宗商品供應商之一。集團官網公開信息顯示，公司主營業務集中在大宗商品供應鏈服務集成、地產開發管理及跨境基礎建設投資、金融投資、衍生投資等四大領域，服務對象主要為國內鋼鐵企業，已與柳鋼、馬鋼等數十家國內鋼廠建立了戰略合作關系，為它們提供長期的原料配套供應服務，同時與包括三大礦商在內的國際資源巨頭簽有長期戰略協議，旗下還擁有跨境電商平臺，提供煤炭、礦石和鋼材的集采分銷、供應鏈物流、供應鏈金融等一站式服務。

　　而山東日照鋼鐵基地則是我國高端精品鋼材的生產地。2011年10月，醞釀已久的日照精品鋼鐵基地建設終被提上議事日程。按照規劃，日照鋼鐵精品基地將主要生產汽車、家電用板，是山東鋼鐵產業轉型升級的重要平臺，年鋼鐵生產規模為2135萬噸，其中新建1135萬噸；項目采用先進工藝，生產國內短缺的高技術含量、高附加值鋼材產品；包括原料碼頭工程、外部鐵路工程及鋼鐵廠工程的動態投資累計接近400億元。

　　不過，隨著我國鋼鐵行業逐漸進入“寒冬”，山東鋼鐵的日子并不好過。2012年山東鋼鐵虧損38億元，2013年勉強實現凈利潤1.58億元；2014年依然凈虧損10億元，歸屬于母公司的凈利潤為-23.46億元，資產負債率接近80%。不過，今年上半年，山東鋼鐵實現營業收入230億元，同比下降15.3%，凈利潤745萬元，實現扭虧為盈，而上年同期則虧損近8億元。

　　業內分析人士認為，盡管日照精品鋼項目可能依然面臨不小的資金缺口，但此番中崇集團注資山鋼日照，將在很大程度上改善日照鋼鐵基地的供應鏈體系，大幅降低企業生產成本。

　　試水混改

　　牽手中崇集團，也是山東省新一輪國資改革拉開帷幕之后，山鋼集團首次啟動混合所有制改革。

　　據透露，目前山東鋼鐵集團已決定將山鋼日照、山鋼淄博張鋼有限公司、山東耐火材料有限公司、新疆喀什鋼鐵等4家公司確定為混合所有制改革試點。

　　消息源顯示，集團將堅持上市資源優先原則，積極探索同類資源整合辦法。其中，山鋼日照公司將通過增資、引入外部戰略投資者、管理層和技術骨干持股，創新體制機制等方式持續推進混改，目前公司內部員工持股的方案已經初步形成；而山東耐火材料等其他三家企業的改革方案仍在進一步完善中。

　　業內專家指出，全面啟動混改，將有效整合多種所有制的優勢，取長補短、共同發展，有利于國有資本保值增值，也有利于建立規范的法人治理機制。

　　中國工業報記者獲悉，從今年開始，山鋼集團開始全面實施《2015-2020年發展戰略》，目標是通過實施新的發展戰略，到2020年集團公司營業收入達到2000億元以上，躋身全球500強；實現利稅150億元、利潤總額超過80億元。

　　領銜山東鋼鐵轉型

　　山東鋼鐵啟動混改，也是整個山東鋼鐵產業轉型升級的一面鏡子。2011年，國務院正式批準了國家發改委《關于在山東省開展鋼鐵產業結構調整試點工作的請示》，山東省成為國內鋼鐵產業結構調整的惟一試點省份。公開資料顯示，山東省共有23家重點鋼鐵企業，2013年實現主營業務收入3257億元，實現利稅62億元，實現利潤14億元。在23家企業當中，虧損企業5家，虧損面為21.7%，虧損企業虧損額19億元，較上年減虧17億元。與全國平均水平相比，噸鋼銷售收入、噸鋼利稅和噸鋼利潤分別低44元、60元和19.1元。

　　與此同時，山東省鋼鐵產業以低端普通非合金鋼材和普通低合金鋼材為主，鋼材產品檔次低，非合金鋼占66.78%，比全國主要鋼鐵企業高12個百分點，其中，普通質量非合金鋼占84%，比全國高19個百分點；低合金鋼占29%，比全國低8.5個百分點；合金鋼及不銹鋼比全國分別低2.78和0.84個百分點。此外，與先進企業相比，全省主要鋼鐵企業焦化工序能耗高出22kgce/t，煉鐵工序能耗高20kgce/t，煉鋼工序能耗高11kgce/t，軋鋼工序能耗高19kgce/t。

　　根據《山東鋼鐵產業轉型升級實施方案》，到2017年，全省鋼鐵產業將通過壓減產能、聯合重組、調整布局、優化結構、優化創新等途徑實現轉型升級。具體目標是，到2017年末，沿海鋼鐵產能占比達到35%左右，建成鋼鐵產業循環經濟示范區和碳排放考核示范基地。到2020年末，進一步壓減鋼鐵產能，循環經濟得到全面推廣，沿海鋼鐵產能占比達到40%左右。與此同時，培育山鋼集團成為世界一流大型鋼鐵企業集團，綜合競爭力進入國際鋼鐵企業前十強；培育5家專業化生產的區域鋼鐵集團。到2020年，上述六家主要鋼鐵企業集團實現集約化經營，競爭能力明顯提高。

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