三年磨一劍 陜汽重卡載貨車全系發布

　　7月25日，以“價值承載，貨通天下”為主題的陜汽重卡全系載貨車“百城聯動”上市發布會在北京召開。陜汽控股董事長袁宏明與載貨車大客戶代表、優秀經銷商代表一起，共同發布了全新產品。

　　“陜汽重卡已經全面完成產品結構調整與擴充，從發現、滿足、創造細分市場需求出發，順利實現陜汽品牌由工程專家向物流專家的轉變”，陜重汽副總經理兼銷售公司總經理周銀朝在發布會上介紹。

　　今年上半年，受國家經濟轉型和結構調整影響，中國的裝備制造業，尤其是重卡行業需求回落。這對與以自卸車見長的陜汽來說也產生了很大影響，不過在經濟新常態下，陜汽緊盯客戶需求，積極應對變化，加快結構調整。“三年磨一劍”，袁宏明表示，基于三年前對重卡市場做出的判斷，陜汽就開啟了載貨車產品研發布局。

　　尚普咨詢產業投資決策網發布的《2015~2020年中國貨車產業發展前景與投資預測分析報告》顯示，2020年左右將是我國載貨車發展的一個重要拐點。屆時，公路運輸業對載貨車的需求將由現在的以新增需求為主，轉變為以更新需求為主，意味著對載貨車需求總量將長期保持在一個比較穩定的水平。“在新常態下，要實現市場突破，就必須比別人好，要堅持正向研發”，袁宏明表示。

　　基于此，三年時間內，陜汽已成功打造了全系列載貨車，實現了在日用工業品、快遞、區域配送、冷鏈運輸等細分市場的全面突破。據陜汽載貨車項目經理汪翔介紹，陜汽全系載貨車有五大優勢：最低油耗，平均綜合油耗18~28L/100km；最優自重，6×2載貨7.5噸，8×4載貨9.8噸，行業最優化自重；最舒適，整車舒適性提升55%；最安全，駕駛員生存空間剛度提升22.9%；最智能，天行健+車輪滾滾兩大智能服務平臺。同時，還提供了產品高標準的環保、安全、舒適、服務支持等，為客戶提供一攬子解決方案。

　　據介紹，陜汽在十幾年前也曾做過載貨車的研究，但當時主要是“跟”，即對手做什么產品立馬跟進，不過事實證明當時的做法是失敗的。而此次陜汽的載貨車項目，完全從客戶需求出發，做出了真正符合市場需求、獲得客戶青睞的產品。用戶們坦言，白熱化的貨運市場讓他們對車輛的輕量化和低油耗越來越關注。過去貨運市場是按元算，后來按角算，現在是按分算，讓他們對卡車的性能越來越“計較”，而陜汽全系載貨車正是迎合了客戶需求，得到了客戶的滿意。

　　自從開啟服務制造型企業戰略轉型以來，陜汽不斷致力于開創新的商業模式，形成了金融業務、車聯網業務、物流與供應鏈業務、后市場業務、新能源延伸業務與互聯網融合業務六大板塊。在互聯網科技的幫助下，陜汽率先邁向“大物流”服務，建立了重卡客戶特征大數據分析以及整體的解決方案中心，以價值營銷為導向，關注產品全生命周期和客戶經營全過程。

　　當然，陜汽作為有責任的企業，一直致力于關愛卡車司機的行動。

　　“今天，我們將要與在座的各位一起將關愛繼續傳遞下去，把企業的愛、我們大家的愛送給每個卡車司機心中牽掛的家，牽掛的孩子們。”陜重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強表示。陜汽重卡全系載貨車百城聯動暨百萬公里愛心接力啟程儀式在當天發布會上啟動，這預示著會有更多的陜汽載貨車穿梭于大江南北，為全國的孩子、全國的客戶，送上陜汽的祝福，帶去多彩的生活。 （記者 王瑞）

來源：中國工業報

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