日前,第10萬輛紳寶整車身披彩綢,緩緩駛出生產線,至此,被稱為“紳寶夢工廠”的北京汽車北京分公司圓滿達成10萬輛產能,這一歷史性的時刻也被載入了北京汽車自主品牌發展史冊。
自2013年5月至今,北京汽車北京分公司紳寶車型的投產實現了從“0”到“100000”的量變和歷史性的跨越。在下線儀式上,北京汽車執行副總裁李繼凱感慨地說,北京汽車北京分公司僅用了25個月的時間,就實現了第10萬輛紳寶整車的下線,這也標志著北汽自主品牌從研發、制造、銷售、售后等全價值鏈經受住了市場考驗,已趨于成熟與完善。
據悉,被譽為“紳寶夢工廠”的北京汽車北京分公司,擔負著紳寶D70、紳寶D50、北京(BJ)40等不同層次的多款車型的生產任務,其量產車型憑借卓越的性能和過硬的質量,在國內自主品牌市場上頗受好評。同時,紳寶品牌旗下各款產品均以性能突圍,塑造出紳寶獨特的品牌特質,占據高端并順利突破了各自細分市場價格的天花板,成功躋身于各細分領域的主流陣營,在自主研發和生產上用成績演繹著北汽“速度”。
此前,北京汽車總裁李峰曾表示,北京汽車自主品牌“來得晚”、“干得猛”。紳寶品牌的迅速發展可以說是國內自主品牌尋求高端突破的成功探索,也是北京汽車將國內外頂級資源完全內化后的持續發力。回顧北京汽車發展歷程,作為北汽集團二次創業的主力軍,北京汽車打造自主品牌雖然起步較晚,但其注重協同創新、整合國際資源為我所用,走出了一條前所未有的高端突圍之路。
北京汽車先后通過對SAAB技術的消化吸收再創新,采用合資反哺自主的創新發展模式及得天獨厚的產業鏈優勢,構建世界一流的“紳寶夢工廠”制造體系等舉措,使北京汽車高端自主品牌實現了跨越式發展。今年,北京汽車又與MBtech Group GmbH&Co.KGaA(簡稱MBtech奔馳技術)加強合作成立“北汽德奔”,基于奔馳平臺和動力配套對北京汽車品牌溢價能力輸入新鮮血液,未來憑借“北汽德奔”中心尖端技術強有力的支撐,北京汽車將展現出打造國際化高端自主品牌更強大的體系能力和后發優勢。
以紳寶第10萬輛整車下線為新起點,北京汽車正以雄健的步伐在自主品牌強勢發力的軌道上疾駛。“汽車行業進入新常態并不可怕,符合世界發展趨勢的制造業仍大有可為”,透過北汽集團掌門人徐和誼的這句話不難看出,在“中國制造2025”大背景下,北京汽車對未來更快更好的發展有著絕對的信心和底氣。(記者張海燕)
來源:中國質量報
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