港航局集團：實施三大戰略 邁向行業制高點

在今年的中國鐵建“四會”上，孟鳳朝董事長明確指出，在新常態下，要抓好“確立發展新觀念，探尋發展新舉措，培育發展新動力”這3件事。如何適應“新常態”？在不久前結束的港航局集團“四會”上，該集團首次提出了建立“大土木、大科研、大市場”的“三大”戰略構想，對今后的發展提出了更高層次的目標和要求。這意味著組建僅3年多的港航局集團，不僅在國內水工市場占有一席之地，而且逐步邁上“轉型升級”的發展道路。

在“保增長，上規模，創效益”的壓力下，港航局集團通過一系列卓有成效的措施，在競爭激烈的水工市場殺出重圍，并擁有了一定的話語權。目前，港航局集團所承接的項目中，水工占比達到80%以上。

面對橫向多專業領域、縱向全產業鏈、重點突破高深尖難項目，特別是業主越來越豐富多樣的需求與基建項目大型化、綜合化，港航局集團主動求變，明確“堅持以水工為核心，兼顧路橋、市政等相關產業領域，建立健全‘外全內專’的服務能力”的“大土木”戰略，“抓住與核心業務關聯度高且技術含量高的大型高端工程項目進行前沿技術研究”的“大科研”戰略及“創新商業模式和盈利模式，強化傳統市場、投資市場及海外市場”的“大市場”戰略，逐步邁向行業制高點。

對于企業中長期發展的路徑，港航局集團董事長、黨委書記許四發說：“港航局集團要生存要發展，要實現中長期規劃的戰略定位，必須大力推進管理、技術、制度和機制‘三項創新’，要進一步加快集團的市場化理念轉變，建立內部市場機制以推動經營管理效率提升。”

下一步，港航局集團將通過業務結構調整，以“大土木”產品開拓為抓手，以前端服務挖掘客戶需求，引領和帶動施工生產，尤其加強運用投資對港航、橋梁等核心業務的大型項目拉動，為集團公司積累大業績；以“大科研”能力為支撐，對適合進行建筑產業現代化轉變的港航、橋梁業務進行相關研究，打造差異化的技術優勢，同時進行自主知識產權專利工法的申報；同時，逐步轉變商業模式，盡快構筑穩定、高質、高效的外部“大市場”，進一步提高集團海外經營力度，把海外市場作為集團未來發展的主戰場，逐步成為中國鐵建“大海外”戰略的關鍵支撐。（記者劉美華 李有忠）

來源：中國鐵道建筑報

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