豐田汽車在今年北京車展上用“金婚”來形容它與中國的“牽手”——自1964年皇冠轎車首次進入中國,豐田已經扎根中國整整50周年了。50年的時間,足夠一個企業對一個國家產生非常深刻的了解,基于對中國汽車市場前景的看好和對年輕消費者需求的洞察,豐田在這次車展上宣布了對中國未來事業的美好愿景——豐田要在中國市場力爭實現日系品牌中市場占有率第一、各大品牌中市場占有率第三、逐步實現年銷量200萬輛的中國事業階段性規劃。同時,豐田承諾將持續加強對于中國市場新車型的投放,計劃到2017年底的3年內投放15款以上的新車型。
強有力的產品線是實現這個長期目標的最基本前提,因此豐田在此次車展上發布了全新第11代卡羅拉和全新開發的雷凌,這兩款車都是面向年輕消費群體而開發的,將分別在今年年內在一汽豐田和廣汽豐田的渠道內國產上市。不僅如此,明年這兩款中級車還將搭載國產混合動力上市銷售,屆時混合動力車型將有望真正普及。
全系產品秀年輕
早在去年上海車展時,豐田就已經透露出要努力迎合中國年輕消費者的計劃,當時豐田在中國推出了致炫和新威馳兩款緊湊型車,這兩款車與年輕消費者對豐田的期待十分吻合——它們外觀靚麗且技術先進,實際的銷售情況也證明了豐田此舉的正確性。
今年北京車展,豐田似乎“復制”了致炫和新威馳的模式——全新開發的雷凌和第11代卡羅拉全都采用了豐田最新的KEEN LOOK家族設計語言,外觀上時尚又不失沖擊力,動力方面采用了新升級的雙VVT-i發動機,匹配專為中國市場開發的帶手動模式的8速S-CVT超智能無級變速器。

新卡羅拉

雷凌
豐田中國本部長大西弘致先生表示,“我們認為在產品的商品性能、商品力上來講,(這兩款車)已經具備了很強的實力。”
這樣,在占據中國汽車總銷量60%份額的中型及緊湊型車細分市場,豐田已經擁有了多款有競爭力的產品,這些產品將在未來豐田在華銷量中貢獻相當大的比例。以廣汽豐田為例,其計劃明年實現50萬的年銷量,其中中型及緊湊型車的占比將達到40%以上。
另外,在凱美瑞、RAV4等車型所在的中高級車和SUV領域,豐田此前也已經更多的考慮了年輕消費者的需求,這兩個級別一直是豐田擅長的領域。
完成全線產品布局的豐田把今年的銷售目標定為110萬,這是其首次將年銷量目標定為100萬以上,如果一汽豐田和廣汽豐田分別完成各自公布的銷量目標,豐田在華的年銷量很確定將不止110萬這個數字。
混合動力“箭在弦上”
除了第11代卡羅拉和雷凌,豐田的展臺上還有另一大看點——豐田在有限的展臺上搭建了一個“雙擎”劇院來推廣普及混合動力。
在豐田看來,混合動力技術是現階段最現實可靠的節能技術,其旗下混合動力車型的累計銷量已經實現了640萬輛。不過在中國,目前混合動力技術因成本較高,還未得到普及。
從2011年開始,豐田著手進行混合動力技術首次在日本以外的本地化生產。目前,豐田已經成立了混合動力核心部件電池的生產工廠,以及生產CVT和混合動力變速驅動橋的豐田汽車(常熟)零部件有限公司(TMCAP)。此外,隨著逆變器國產化相關籌備工作的順利推進,混合動力的國產化準備工作也日趨完善。

豐田中國研發中心(TMEC)鳥瞰圖
豐田副社長伊原在北京車展上表示,明年,豐田將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國產混合動力總成。業內普遍認為,搭載國產混合動力總成的車型的售價將比此前大幅降低。
雖然豐田并未透露屆時售價將降低多少,但豐田中國執行副總經理董長征先生這樣表示:“明年,卡羅拉和雷凌都有混合動力版,這個混合動力版的銷量絕不是小打小鬧的,我們是要向著普及混合動力的方向去做。”
營銷手段迎合年輕人喜好
除了產品層面,豐田還在渠道和營銷層面全面年輕化。早在“云動計劃”啟動之際,豐田就找來明星林志穎擔任“云動大使”;去年,一汽豐田為新威馳找來了英國偶像團體組合One Direction擔任代言人,廣汽豐田也找來金志文等七位中國好聲音學員為致炫代言。
今年北京車展期間,一汽豐田率先宣布,香港當紅明星古天樂以“卡羅拉先生”的身份成為全新第11代卡羅拉的代言人;廣汽豐田則為雷凌留下一個懸念——一切都要等到5月20日才能揭曉。
除了在產品層面尋求代言人,豐田還針對年輕人開展各種營銷活動。去年10月,豐田全面啟動了“T-PARK”線上品牌活動。通過設置時尚有趣的互動游戲,以及施展才華的舞臺,用全新的品牌風格構筑與消費者間的共鳴。
另一方面,在全球市場上,今年3月,豐田在包括中國在內的全球99個國家和地區,正式啟動為年輕人傾力打造的“GET GOING 步步向前”全球品牌活動。此次活動意在為懷揣夢想,持續努力,意志堅定的年輕人提供一個向夢想更近一步的機會和舞臺。為了最大程度的引起年輕人的共鳴,豐田特別邀請在全球范圍內享有較高知名度的Beyoncé Knowles Carter(碧昂斯?吉賽爾?卡特)為此次活動代言。
通過這一系列的營銷活動和一款款“超越期待”的產品,人們心中原來那個“中庸”、“缺少個性”的豐田形象正在逐漸模糊,另一個年輕、充滿活力的豐田正在中國消費者的心中扎根。
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