一汽錫柴：嚴苛標準捍衛產品品質

近日，一汽錫柴海外市場再次傳來捷報：繼1月份獲得湖南同心的150臺的訂單后不到一個月，該企業又追加了130臺的訂單，全部為490以上增壓中冷機型，要貨量同比增長300%。據介紹，2014年2月份以來，類似的喜訊紛至沓來：搭載長沙福田與江淮等廠家的一汽錫柴4102和4/6DF產品成功實現了批量出口；配套凱馬的一汽錫柴485ZL項目已經重新啟動，目前登檢樣機已經排產，待通過登檢后批量供貨指日可待；配套越南排名第二的CKD廠家戰勝公司的一汽錫柴490和4102ZL機器已在排隊登檢；越南23廠本月到貨20臺底盤，全部配套一汽錫柴6DF2-26發動機，近期另有5臺客車底盤采購計劃，全部配套一汽錫柴奧威310馬力發動機。

　　數據顯示，目前一汽錫柴出口到越南的產品涵蓋奧威、恒威、康威三大產品品牌W/X/K/F/L/M六大系列，一汽錫柴柴油機產品在越南的市場保有量已超過22000臺，一汽錫柴產品已經遍布越南全境。“多年來，無論是面對國外市場還是國內市場，一汽錫柴始終堅持以質取勝的策略，靠品質贏得客戶。”一汽錫柴銷售公司相關負責人這樣總結錫柴市場致勝的法門。而“以質取勝”的策略之所以能取得可觀成績，與一汽錫柴一整套嚴苛的質量標準是密不可分的。

　　據介紹，2014年是一汽錫柴質量保障工作的重中之重，就是進一步完善其嚴苛的質量標準，將產品質量要求數值化、具體化，將質保任務與質保標準捆綁，以高標準捍衛高品質。

　　“沒有標準沒法管理，標準太粗也沒法管理。因此，今年質量工作的一個重點，就是要抓標準缺失的問題，突出抓好非金屬件標準缺失的問題。我們要高度重視質量標準工作，質保部要充分發揮質保中心的測試、檢驗作用，完善相關標準，以標準的提高來解決三漏等當前突出的質量問題。”一汽錫柴廠長錢恒榮在錫柴2014年質量工作推進大會上強調道。

　　2014年，一汽錫柴圍繞制定質量標準，與國內外的同行進行了細致的對標。通過對標，在自身的清潔度標準處于行業前列水準等優勢的同時，也意識到，從結構上看，一汽錫柴自身的質量標準與技術標準、管理標準界限不是很清晰。為此，一汽錫柴結合解放集團公司的要求，對質量標準進行了精準的定位，通過完善質量工作流程、統一質量規則方法，打破工廠現有的標準格局，將其作為與技術標準、管理標準并列的獨立標準類目。據一汽錫柴質保部相關工作人員介紹，獨立、科學、嚴苛的質量標準，為錫柴質量保證工作提供了預警、把關、控制、評價的依據和指導，是一汽錫柴質保體系完善和改進的基礎，并將成為新上崗人員培訓和學習的教材。（伊希）

來源：中國工業報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀