東風汽車擬注資8億歐元入股法國標致雪鐵龍

系我國汽車企業首次戰略性入股世界著名車企

2月19日東風汽車公司宣布，該公司擬注資約8億歐元入股法國標致雪鐵龍集團（下稱PSA），與法國政府和標致家族旗下控股公司成為PSA并列第一股東，三方分別持股約14%，正式合同將于3月底在法國簽署。至此，東風汽車創我國汽車最大海外收購案例，標志著中國汽車企業首次戰略性地入股世界著名汽車企業。

　　東風汽車公司有關負責人說，未來東風與PSA將加大在技術研發、采購、制造和營銷等領域的合作力度，提升平臺規模，擴大核心動力總成的規模效應，提高研發效率和水平，實施全價值鏈的戰略協同，進一步提升東風與PSA的國際競爭力。這次強強合作對中國汽車企業走出去、積極參與國際競爭也具有里程碑意義。

　　標致雪鐵龍由標致家族創立，目前是歐洲第二大汽車制造商。標致雪鐵龍近三分之二的銷量在歐洲，但近年來歐債危機導致經濟不景氣，其歐洲業績連帶受影響。標致雪鐵龍在歐洲的銷量持續呈下滑之勢，連年虧損使之一直在困境中掙扎。在寄希望于政府救助無果的情況下，標致雪鐵龍最終選擇融資重組。

　　PSA最初兜售股權的意向方為通用汽車，但通用汽車自身汽車事業發展迅速，并在中國市場上存在交叉，對PSA的股權并無意向。此時，PSA驚喜發現遠在一萬多公里外的中國，借力東風與PSA的合資公司神龍汽車，正在加速吞下中國轎車市場的份額。正是這一事實，加速促成了東風與PSA的股權交易。

　　PSA選擇東風是有其道理的。東風汽車是中國大型汽車集團之一，2013年東風全年實現銷售額4500多億元，納稅額同比增長12.1%，其經營態勢良好。同時，東風是標致雪鐵龍進入中國市場后的第一個合作伙伴。這家法國老牌企業已在中國建了4家工廠，其中3家是與東風合資的。與東風的合作將使標致雪鐵龍實現一次戰略轉型，未來該公司可以較低的成本為亞洲市場制造汽車，以擺脫對歐洲市場的傳統依賴。

　　至此，東風汽車成為PSA的定心丸。申銀萬國資深研究員徐建平表示，東風能成為標致雪鐵龍的最大股東之一，更深層次是因為中國已經成為世界汽車工業矚目的核心，中國的汽車市場是世界最大的，而且經過近年發展，不管是武漢的大型集團還是民營企業，已經具有到國際市場上與世界級企業合資合作或收購的實力。

　　神龍汽車相關人士說，對于中法汽車工業來說這是一次大融合，未來，更多PSA的車型將被帶到武漢，實現中法同步研發、生產，更多車型會通過武漢經濟技術開發區的港口出口到東南亞、歐美等國際市場，這對于武漢來說，是最為成功的“拿進來、走出去”。

　　東風汽車有關人士認為，通過本次股權交易，東風與PSA將加強全產業鏈的合作——雙方在中國建立全價值鏈的研發中心，聯合開發汽車新技術、新產品，為東風、PSA、神龍汽車公司提供研發服務。雙方在技術研發領域、銷售網絡等領域協同優勢的發揮，將推動東風品牌乘用車技術能力快速轉型升級，技術體系直接與國際接軌。通過參與跨國公司管理和決策，將為東風人才隊伍的培養、運營管理國際化進程的推進起到重要促進作用。（張玲 記者陳鐵）

來源：中國質量報

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