• 中聯重科:綠色發展彰顯全球核心競爭力


    時間:2014-01-15





      作為中國裝備制造業領頭羊的中聯重科,近年來在逐步深入國際化戰略的同時,也積極響應創新驅動發展戰略,依靠科技創新,大力發展綠色技術,走出了一條資源節約、環境友好的發展之路,有效推動了企業的綠色發展。

      產品轉型升級推動低碳工業發展

      “近年來,我們積極開展綠色新材料研制、設備轉型升級、研發創新設備支持清潔能源產業發展等戰略,引發了一場企業內部的‘綠色革命’。”中聯重科董事長詹純新向記者如此描繪其綠色戰略布局的宏偉藍圖。

      業內人士指出,混凝土和起重機設備使用環節能耗多少,事關建筑和工業節能問題。目前,中國建筑的平均壽命不到30年,其中的重要原因之一就是建筑材料混凝土的壽命不長,建筑的大拆大建造成了巨大的資源浪費。此外,混凝土的主要原料———水泥在生產過程中所排放的二氧化碳約占全人類排放二氧化碳總量的5%,正是全球氣候變暖的罪魁禍首之一。

      建筑和工業領域已成為我國節能的重點領域。作為混凝土和起重機制造的龍頭企業,中聯重科顯然把握了這一時代契機。

      2013年4月,中聯重科推出的全球首座連續級配式混凝土攪拌樓為解決上述問題開出了良方。工程師們將環境因素引入產品研發過程中,充分考慮產品在全生命周期中的資源利用率及可持續發展程度,使混凝土強度增加50%以上、壽命提升至100年以上。與此同時,該設備大幅降低了成本及二氧化碳的排放,每生產1立方米混凝土可節約水泥用量約100公斤。按此推算,全國每年可節約上億噸水泥,被譽為混凝土生產領域的技術革命。

      在傳統技術創新發展持續發力的同時,前沿技術的引入更為綠色發展提供了新的動力。早在2001年,遠在意大利的世界知名企業CIFA已開始著手從事全球領先技術碳纖維材料的研制。2008年中聯重科大手筆并購CIFA之后,有效整合雙方全球資源,依托行業唯一的國家重點實驗室、國家工程技術中心,成功將原用于航空航天領域的碳纖維復合材料應用于混凝土泵車等工程機械產品。2012年,應用碳纖維材料的混凝土泵車臂架長度超過100米,打破了吉尼斯世界紀錄,為高聳建筑和大跨工程的施工提供了高效裝備。該技術使泵車臂架重量減輕40%以上,泵車總重減少15%以上,輕量化帶來了能耗的大幅降低。而不久前中聯重科的最新力作———五橋67米碳纖維臂架泵車,采用了碳纖維新材料和碳纖維技術,碳纖維臂架使用壽命長達20年,重載工況泵送能力增強20%,同比油耗降低7%,進一步通過材料技術的創新促進了行業的綠色發展。

      延伸全球產業鏈實現“全面綠化”

      2013年12月6日,中聯重科召開了“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”專項推廣會。據估算,如果采用這套新型解決方案,我國商品混凝土產業每年可至少減少3億噸的二氧化碳排放。

      中聯重科混凝土機械公司副總經理羅安平在接受記者采訪時表示:“在面對產能過剩現狀的當今,只有轉型升級才能幫助商品混凝土行業實現可持續發展,這也是建設美麗中國、綠色發展的必然要求。”

      現有數據顯示,2012年中國商品混凝土產量達18.1億立方米,2013年預計產量為21.2億立方米,到2016年將突破30億立方米。商品混凝土產業作為霧霾等大氣污染的主要元兇之一,隨著產量的不斷增加,造成的環保壓力也會越來越大,同時企業之間的競爭也會不斷加大,這意味著,實行以綠色低碳為主導的產業升級已經成為商品混凝土產業的唯一出路。

      中聯重科是目前國內唯一的干混砂漿成套設備供應商,“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”的出現解決了傳統商品混凝土攪拌站資源不能循環利用、砂石資源緊缺、現場攪拌砂漿污染嚴重等問題。這也使中聯重科在引領商品混凝土產業進行綠色轉型上,走在了行業前面。

      近年來,中聯重科混凝土機械公司不斷將機制砂設備、干混砂漿成套設備、連續級配攪拌樓等代表未來行業方向的新型產品推向市場。2013年12月25日,中聯重科全產業鏈發展再傳捷報:公司在北京召開新聞發布會,宣布已于當年12月20日正式收購了全球干混砂漿設備第一品牌———德國M-TEC公司。在干混砂漿設備領域的探索,成為中聯重科調整結構、推動產業升級的一個縮影。

      中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非表示,選擇進駐干混砂漿設備領域,是基于對行業升級轉型方向和未來市場前景的預估和判斷。“干混砂漿及設備的推廣意味著建筑施工質量的全面升級,也將消除目前建筑施工過程中砂漿現場拌制方式帶來的嚴重污染。”陳曉非對于干混砂漿的市場前景信心滿滿。

      中聯重科董事長詹純新則對行業市場發展趨勢看得更遠。在2013年6月18日召開的股東大會上,詹純新表示,公司將從重點發展工程機械板塊,轉型為工程機械、農業機械、環境產業、重型卡車和金融板塊五大板塊齊頭并進,以避免工程機械行業波動所帶來的風險,尋找新的市場空間。

      詹純新敏銳的洞察力再次彰顯無余。隨著十八屆三中全會有關新型城鎮化和生態文明建設思想的確立,與之息息相關的工程機械產業和環境產業,必然會迎來新的發展空間。對于提前布局的中聯重科來說,下一個黃金十年已經開啟。(王曉紅 王旭虹 許澤群 王超)

    來源:中華建筑報



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