2013年江淮乘用車第五次戰略調整

　　11月21日，江淮乘用車攜旗下和悅、瑞風、星銳三大品牌出席廣州車展。這是江淮乘用車三大品牌首次正式亮相國際大型車展，同時也是江淮乘用車營銷體系深度改革成果的一次集中展示。

時間回溯到8個月之前的3·15之夜，沒有人能意料到江淮會以這樣的方式迎來一次重生。一場突如其來的“生銹門”風波則將49歲的江淮汽車以另一種極端方式聚焦到公眾面前，但是以此為開端，江淮在2013年進行了一次深刻而漫長的大手術，以切除多年發展中遺留的頑疾。

“3·15”就像一面鏡子，將江淮汽車從研發、生產到營銷所積累的問題集中凸顯。在整個體系內部進行思想整頓的同時，營銷領域也在醞釀一場影響深遠的變革。這是一場改寫江淮汽車原有格局的關鍵戰役，也是江淮汽車自成立以來所面臨的第五次戰略調整———其他四次戰略調整分別為上底盤、上輕卡、上瑞風和上轎車。這一次戰略調整江淮乘用車對營銷體系進行“瘦身”：將與乘用車有關的4個營銷公司———多功能商務車營銷公司、多功能營銷公司、轎車營銷公司和配件營銷公司合并為一個乘用車營銷公司，希望做到“資源與平臺共享”。同時，乘用車營銷公司下轄三大模塊：一是策劃控制部，包括商務政策、渠道管理、品牌運營、項目管理和數字化營銷等；二是運營執行部，包括銷售管理和訂單管理；三是技術支持部，包括售后服務和職業培訓等。

此模式下，原有營銷管理大區制被徹底打破，重新將全國劃分為30個區域：27個商務中心和3個分公司（分別為山東、河南和河北），以縮小管理范圍，直接和經銷商面對面。不管是商務中心還是分公司，均可對地域終端渠道行使所有權，而乘用車營銷公司只作為決策總部提供支持。2013年新江淮營銷公司不僅實現了原有業務重組，而且還精心搭建了一個通向專業、廉潔自律和創新發展的新平臺。一場手術后，江淮已帶著更健康的體魄重新上路。（殷緒江）

來源：消費日報

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