東風日產創“史上最強”單月紀錄

　　單月銷量92699輛，東風日產在2013年的“金九”創下了“史上最強”的銷量紀錄，并以一家企業38.82%的市占率繼續擴大日系第一的領先優勢，鞏固行業第一集團的強勢地位。

　　秋天是個豐收的季節。數據顯示，2013年9月，東風日產雙品牌銷量92,699輛（NISSAN品牌84043輛，啟辰品牌8656輛），同比激增107.89%，一舉沖破“9”字頭大關，達成企業成立10年來最好的單月銷量業績。

　　東風日產的全線爆發，體現在各自細分市場。旗艦車型新世代天籟上市半年來市場表現穩健，面對新雅閣和新蒙迪歐這兩款同屬操控陣營的新車夾攻依然堅守其牢固的價值體系，以10780輛的成績在中高級車市場的萬輛俱樂部中站穩腳跟。

　　新軒逸、新TIIDA、新驪威、陽光，是東風日產進攻中級車市場這塊“大蛋糕”的“四劍客”集群，也是東風日產刷新銷量紀錄的絕對主力。作為中國乘用車銷量排行前十位中唯一的日系車型，軒逸系列在9月的終端銷量27092輛，再創歷史新高；新TIIDA這款經典的時尚兩廂車，以15555輛的成績延續了“兩廂車王”的神話；陽光，9795輛的銷量足以證明這款寬大實用車型的市場競爭力；新驪威也不遑多讓，以9965輛的成績實現了今年換代上市以來的最好成績。

　　同樣刷新今年銷量紀錄的還有逍客，該車型憑借12668輛的銷售成績創出了2012年以來的新高。面對新車林立的SUV市場，逍客以獨特的歐洲血統和多年來積累的產品口碑，始終引領都市時尚SUV的發展潮流。

　　不容忽視的還有東風日產的全新品牌啟辰。這個剛剛踏過成立三周年節點的新生力量，為東風日產飛躍巔峰立下了汗馬功勞：2013年1-9月，啟辰品牌僅依靠兩款車型就實現了67919輛的業績，月均銷量超過7500輛，已然成為合資自主品牌中當仁不讓的標桿。

　　值得一提的是，東風日產“金九”超過9萬輛的銷量并不是靠向經銷商壓庫完成的。另一份內部數據顯示，東風日產當月的終端交車量同樣突破9萬輛。可以說，東風日產的“史上最好”單月成績，是真真正正賣到消費者手里的“銷量”，而非產量。

　　“這只是一個開始。”東風日產副總經理任勇對這一紀錄的反應顯得“云淡風輕”。他的這份自信來源于東風日產最樸素的道理：“好產品讓客戶動心，好服務讓客戶感動，堅持客戶至上的理念去創造價值，這就是東風日產能夠逆市而上的‘精氣神’。”

　　產品為“精”，是一個汽車企業的精華所在。作為“技術日產”在華的傳承者，東風日產自成立以來就孜孜不倦地根據中國的市場需求，導入搭載日產全球先進技術的產品。

　　服務為“氣”，優質的服務才能全方位提升消費者的滿意度。東風日產無論是銷售還是售后服務，都能實實在在地滿足消費者的真實需求。

　　價值為“神”，是否尊重客戶價值是企業發展存亡的根本。一直以來，東風日產始終堅持“客戶至上”理念，腳踏實地地為客戶與合作伙伴創造價值。

　　“2013年，東風日產90萬輛的銷量目標始終沒有改變，而且我們會越戰越勇。”任勇認為，東風日產的好戲才剛剛開始。

來源：中國消費者報

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