東風有限十周年銷量激增百萬輛

8月10日，中國最大的汽車合資企業——東風汽車有限公司迎來公司成立十周年慶典。

　　東風汽車公司董事長、黨委書記、東風汽車有限公司董事長、黨委書記徐平，東風汽車公司總經理、東風汽車有限公司副總裁朱福壽，市委書記周霽，市委副書記、市長張維國，省國資委副主任呂曉華，日產汽車公司首席運營官志賀俊之，日產汽車公司執行副總裁今津英敏，東風汽車有限公司總裁中村公泰，東風汽車公司副總經理、東風汽車有限公司副總裁童東城、歐陽潔等出席東風汽車有限公司成立十周年暨“十大成果”頒獎大會。

　　會上，朱福壽表示，東風有限將依托鄭州、花都、十堰、襄陽、柳州和常州的六大生產基地，實施乘用車與輕型商用車“雙輪驅動”發展戰略。

　　東風有限總裁中村公泰更坦言，未來兩年，旗下東風日產銷售超過130萬輛，擔當創收主力，而其個人也將把精力更多地投入到東風股份、東風裝備等輕型商用車及零部件的業務中來，為東風有限的雙輪驅動打造更雄厚的基礎。

　　志賀俊之說，東風公司和日產公司互相學習、互相尊重、精誠合作，鑄就了東風有限的輝煌成就。目前，中國已成為世界上最大的汽車市場，也是國際競爭力最激烈的市場，希望東風公司與日產公司攜手共創新輝煌。

　　東風汽車有限公司成立于2003年，運營于同年7月1日，是中國首家擁有全系列重、中、輕型商用車、乘用車及汽車零部件和汽車裝備產品的合資企業，被業界稱之為合資規模最大、合作層次最深、合作領域最廣、合資產品最全、合作運營最好的汽車合資公司。是我國第三大汽車集團東風汽車公司和日本第二大汽車集團日產汽車的合資企業，中日雙方各持50%股份。公司擁有乘用車、輕型商用車、重型和中型卡車在內的全系產品線。

　　十年合資使東風有限汽車年銷量由成立之初的29.8萬輛，激增到去年的136.5萬輛。至今年6月，東風有限已銷售汽車852.73萬輛，銷售收入9515.97億元，市場占有率7.07%，在中國汽車行業排名第五。

　　按照東風有限的官方計劃，未來十年，乘用車板塊（東風日產）進入行業前三，輕型商用車板塊（東風股份）進入行業前二，整體實力穩居中國車企第五。

　　同日，該公司在十堰宣布，未來兩年將推出約15款新車，2015年銷量增至230萬輛，國內市場份額達到10%。

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　　始創于2003年6月9日、運營于同年7月1日的東風汽車有限公司，是中國首家擁有全系列重、中、輕型商用車、乘用車及汽車零部件和汽車裝備產品的合資企業，被業界稱之為合資規模最大、合作層次最深、合作領域最廣、合資產品最全、合作運營最好的汽車合資公司。

　　2003年11月24日，東風有限成立伊始，在北京發布第一個中期事業計劃———“23事業計劃”。“強勢增長、優化運營、相互學習”，公司年銷量從2004年的34萬輛，增長到2008年的70萬輛，銷量翻番，順利完成事業計劃。

　　2008年5月28日，東風有限在北京發布第二個中期事業計劃———“13事業計劃”。堅持“強勢增長、優化運營、倍受信賴”的經營理念，2010年公司實現銷售127.5萬臺，銷售收入超1000億元。提前一年達成計劃目標。

　　2011年7月26日，在北京發布了第三個中期事業計劃———“新事業計劃”。計劃到2015年東風有限將投資500億元人民幣，汽車銷售由100萬輛擴大到230萬輛，銷售網絡由1400家擴充到2400家。繼續鞏固“強勢增長、優化運營、倍受信賴”的態勢，強力推進公司做強、做優。三個中期事業計劃的完成和推進，使得東風有限在未來的發展奠定了堅實基礎。

　　合資十年來，東風有限建立了以事業計劃為指導、以全面預算管理為基礎、以信息系統為中樞、以QCD改善為手段、以質量體系為保證、以全員績效管理為支撐、以充分發揮人力資源優勢為載體的公司高效運營管理體系。現在，東風有限已經成長為中國知名的汽車企業。（本報記者 王梓函）

來源：中國工業報

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