7月25日,東風日產安全宣言暨理念發布會在花都舉行。來自市、區兩級安監部門,花都區總工會的領導,東風日產的高管和員工代表,上下游關聯企業代表出席了本次發布會。活動現場,東風日產系統發布了涵蓋全價值鏈體系的安全愿景、安全目標、安全價值觀、安全使命和安全文化模式,成為業內首家發布專屬安全理念的合資車企。
東風日產乘用車公司副總經理任勇表示:“安全是企業賴以發展的基礎與核心價值,10年來,我們持續關注生產制造、員工人身等方面的安全,更一以貫之地保障客戶利益,為超過450萬消費者提供了最安全的產品。同時,東風日產還持續向社會大眾傳遞各種安全意識。今天,我們發布安全理念和啟動安全文化建設,是對過去十年安全管理建設工作的總結與提升,也是東風日產下一個十年實現持續發展,缺一不可的選擇。”
業內首創,開啟安全管理新篇章
十年來,在中國汽車工業蓬勃發展的同時,汽車安全也越來越受到重視。在這樣的背景下,東風日產推出業內首創的安全理念和安全文化體系,這一做法無疑將開啟企業乃至全行業安全管理的新篇章。

?東風日產安全愿景: 安全領航 人?車?生活
?東風日產安全使命:造安全車 育安全人
?東風日產安全目標:零事故、零災害、零污染
?東風日產安全價值觀:1000-1=0
東風日產以“人?車?生活”的企業愿景為最高目標,在貫徹 “1000-1=0”安全價值觀的同時,提煉出企業的安全愿景、安全使命和安全目標。
此外,東風日產更將“安全承諾、組織體系、信息傳播、激勵機制、標準化、審核評估”六大要素,分別與車的“發動機、車身、電氣系統、車輪、底盤和方向盤”一一對應, 聯結“車”與“安全”的元素,打造出創新的“安全車”安全文化模式——意喻安全隨心所動,人車共贏未來。企業以此提醒員工和上下游合作伙伴,要像愛護產品一樣關注安全,像熟悉產品一樣認識安全。
東風日產制造總部總部長王金寧告訴記者,東風日產安全管理的制度和流程經過十年積淀,日趨完善。從階段劃分的角度來看,企業整體安全管理正從嚴格監督階段向獨立自主管理階段邁進。但要實現這個目標,需要營造全面的安全文化(如員工主動參與、管理者以身作則等)來推動,這也是此次發布安全文化理念的初衷所在。
在活動現場,東風日產總經理松元史明更是明確指出:“要實現‘人?車?生活’的企業愿景,就必須由內而外建立起統一深刻的認識,讓員工、全價值鏈體系的伙伴們將安全放在首位,才能最終為消費者生產出高質、安全的產品。 ”
安全制造,從體系力到文化力
厚積方能薄發,本次東風日產發布的安全理念正是源自過往十年的不斷積累和實踐。
2003年至2004年,東風日產建立了安全管理體系、全面推行標準化作業以及規范班組安全基礎等系列活動,為日后在安全方面的建設奠定了堅實的基礎。2005年,東風日產開始實施EHS體系環境 Environment、健康Health、安全Safety。此后兩年,東風日產通過導入KY活動危險預知、開展安全標準化、推行三個環境鏈等工作,不斷完善EHS體系,得到了政府和社會的多方認可和肯定。東風日產安技環保科科長徐生向記者介紹道,在2008年至2011年間,東風日產以“安全標準化推進”為階段主題,不僅積極導入SES(Safety Evaluation System安全評估系統)等先進安全管理方式,更開展全價值鏈活動、建立應急體系等,逐步將企業對安全的重視“輻射”到全價值鏈體系。進入2012年,東風日產開始進入“安全文化建設”和構建安全理念的新階段。
東風日產黨委書記周先鵬表示:“十年來,東風日產堅定不移地推進安全生產方面的管理工作,不僅積極引入先進技術和管理模式,形成獨特的安全體系力。同時,我們還通過培訓、活動以及更加人性化的考核模式,以‘文化力’熏陶出一批又一批擁有高度安全意識的東風日產人。”
東風日產花都工廠總裝二車間內飾班班長王如意體會深刻:“公司內部每年會舉行兩次‘安全改善課題發表’的活動和評比,鼓勵每個車間每個班組持續進行主動的安全改善。去年我們班的課題是‘內飾輸出線安全隱患改善’,主要針對物料車的翻倒、滑板脫鉤等問題進行分析,找出解決對策,最終在評比取得了第三名的成績。類似的活動還有每年一次的‘安康杯’安全知識競賽、每兩個月開展的安全主題活動、幾乎每天都開展的KY活動(危險預知)等等,這些工作,主要目的都是培養員工發現安全問題、主動參與安全管理的能力。”
在員工安全行為的引導和改善上,東風日產也在不斷地進行改善。今年1月,東風日產就采用了全新的“漸進式”考核方法,以此取代過去處罰員工不安全行為的做法;同時,東風日產自行開發出BSA(行為安全觀察)管理基準,主要采用觀察、肯定、溝通的方式,了解員工的真實想法,引導他們正確認識遵守安全規范的重要性。“在績效掛鉤的評分方面,現在安全相關的加分項比扣分項多多了,這樣做能夠有效激勵員工主動開展安全方面的工作,”王如意介紹道。
精彩生活,來自最安全的產品
“不只造車,更造精彩生活”,對東風日產而言,為消費者提供放心購買、安心使用的安全產品是不容妥協的工作出發點。
在東風日產技術中心副中心長徐建明看來,“安全的產品首先是設計出來的。很難想象,在開發階段就存在各種安全隱患的車輛能夠為客戶制造精彩生活。”東風日產的產品開發系統,首先是一個安全保障體系。首先,新產品概念在提案必須在國家強制標準之外,重點考慮中國市場其他可能的安全課題。樣車試制階段,多重的檢測以確認安全性能是否達到設計預期,往往是一個極其“磨人”的過程。然而,新產品進入市場并不是產品研發的終點。東風日產的研發部門還會繼續關注消費者的反饋,找出各種考慮不周的地方進行完善和更正。
完備而嚴謹的產品研發體系,是保障產品安全的基礎,但東風日產并不滿足于此。2009年,東風日產在廣州花都建成并開始啟用FQC(Field Quality Center,即市場品質解析中心)。該中心是日產全球除北美、南美、歐洲和日本本土以外的第5個市場品質解析中心。
王金寧部長告訴記者:“東風日產從產品導入、新品試制開始,就在生產運行過程中不斷地發現問題,改善問題。而FQC則幫助我們收集、了解市場上反饋的客戶聲音,并從中協調供應商、研發、制造、售后各部門進行分析,快速解決問題,第一時間保障客戶利益。同時,FQC更能夠為正在開發的車型提供改進意見,使產品更符合市場需求,起到了‘未雨綢繆’的作用。”
正是十年來對產品安全的堅持不懈,東風日產車型的安全性已經獲得廣泛的肯定和認可。今年7月12日, 中國汽車技術研究中心發布了2013年度C-NCAP第二批車型評價結果。東風日產旗艦車型新世代天籟以57分的最高分獲得五星安全認證,并成為自C-NCAP采用2012版規則以來的最高分數車型。其安全碰撞的表現,甚至達到了2009版規則的“超五星”水準。
由己及人,營造安全大環境
作為國內合資汽車企業的“領航者”,東風日產不僅專注于自身的全面發展,同時也不遺余力地投身于社會公益事業之中,切實履行企業公民應有的責任。
從2006年開始,東風日產“安全駕駛訓練營”每年都會在超過60個城市巡回,積極向社會大眾推廣安全駕駛理念,打造“大安全概念”,向社會傳達安全意識。進入“新十年”, “安全駕駛訓練營”項目更是進一步強化,在原有的三條巡展線路上增加了一條線路,并且使用了全新的展具。目前,該項目覆蓋的城市已增加至140個,并與當地的交警、教育部門展開合作,共同開展有針對性的交通、駕駛安全知識普及教育工作。
2011年,東風日產正式發布“汽車公民”理念,此鼓勵更多的個人和組織,在中國進入汽車時代的當下,以“公民”的義務和責任進行自我約束,致力與社會各界人士攜手改善中國道路交通現狀,構建美好人車生活。目前,已有超過450萬的東風日產員工、東風日產合作伙伴和東風日產車主加入汽車公民行列,而從網絡方面獲取汽車公民理念和實踐信息的人群更是超過2.2億人次。
“我們不只是賣車,我們輸出的是一種文化“,安全作為企業文化的重要組成部分,一直是東風日產十年來努力修煉的“外傳內功”。本次安全理念的發布再次證明,經歷十年積累,東風日產在營造社會安全大環境上的努力已卓有成效地向整個上下游價值鏈乃至全行業輻射。
未來,隨著中國汽車市場和消費者對安全的日益關注,車企更需在“安全”方面有所作為,才能贏得消費者的信任和肯定。在這一點上,東風日產又再次“領先半步”。“此次發布安全宣言與理念,東風日產從員工、工作、顧客、公司四個層面全面推進安全。不僅有利于整個價值鏈體系形成‘造安全車,育安全人 ’的氛圍,更為在新十年實現新理想奠定牢固的安全基石,”任勇總結道。
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