當前,鋼鐵行業面臨前所未有的困難,鋼鐵企業除了采用傳統的規模競爭、成本競爭、技術競爭等手段以外,必須尋求新的制勝途徑。那么,能不能打造一個鋼鐵行業性質的電子商務服務平臺,用便捷的操作和完善的流程吸引全國鋼鐵行業的消費者、商家和制造者?日前,寶鋼集團有限公司提出了這一構想。
據了解,寶鋼提出打造行業性電子商務服務平臺的構想,目的是想打造“鋼鐵行業的亞馬遜”,建設如亞馬遜一樣便捷的“網上貨架”,并售賣物美價廉的鋼鐵相關產品和服務,為全國乃至全球鋼鐵行業的消費者、商家和制造者提供便捷、全能的電子商務平臺。
“從制造到服務”的實踐
打造鋼鐵行業性的電子商務服務平臺主要基于寶鋼提出的“從制造到服務”的戰略愿景。業內人士認為,雖然目前來看存在一定的困難,但這不失為一項具有積極意義的探索。
電子商務市場前景廣闊,各類電子商務平臺成長迅速,業務規模和市場影響力迅速擴大,但在鋼鐵行業內電子商務業務始終集中在資訊平臺上,主要以傳統的交易為主。當前,國家政策大力支持信息技術產業發展,因此對寶鋼來說,希望能抓住這一難得的市場機遇,推動自身的轉型和對新經營模式的探索。從內部看,寶鋼現有電子商務體系已初具規模,但仍存在不足。例如,寶鋼擁有第三方交易平臺、自有貿易平臺,以及貿易公司自有平臺等,而且一些多元產業類子公司也各自擁有電子商務平臺,但這些平臺部分資源重疊,容易混淆客戶的視線。此外,這些平臺的交易流程尚不完善,渠道資源也大多是寶鋼自有鋼材和客戶,很難進一步擴大業務范圍和影響力。因此,從寶鋼自身需要來看,電子商務平臺的進一步發展需要全新視角、全面考量的整合式變革。
發展全新的“平臺經濟”
“鋼鐵行業的亞馬遜”如何實現?寶鋼經濟管理研究院專家通過研究得出一種“理想模式”,即電子商務服務平臺最終要成為一個打破傳統交易流程,直接服務于生產商與消費者之間,以鋼材交易服務為核心,具備其他擴展服務業務的集合體。平臺建設的核心思路是圍繞上下游渠道的建設、擴大和鞏固而采取各種策略。其中須特別關注的是,擴展服務業務是穩固電子商務平臺與渠道(鋼廠、用戶)的“潤滑劑”,具有明顯的第三方特征,以便更好地擴展上下游渠道。
與此同時,寶鋼經管院專家還提出要構建“1+4”平臺架構。“1”為核心業務,即面向用戶的鋼材在線交易和配套服務;“4”指四項拓展業務,包括面向鋼廠的其他交易服務、面向用戶提供增值服務和咨詢相關服務等。基于上述設想,寶鋼建設電商服務平臺,還須進行全方位的能力培養。例如,在鋼材現貨交易方面,需要全流程、大規模在線交易服務的能力,當前階段可以通過內部整合來培養該能力;在鋼材交易渠道獲取和鞏固方面,須增強對上下游渠道的開拓能力,如通過業務合作、聯盟、股權合作、并購控股等方式進行外部拓展等。此外,還應關注如何擴大現貨資源和銷售渠道、如何實現與平臺參與方合作共贏,以及關注渠道并購、股權多元化、配套物流金融服務中可能存在的問題和風險點等。
當前,寶鋼服務體系和電子商務平臺已具備一定的基礎。據了解,寶鋼旨在將電子商務平臺發展成為新產業并創造一種全新的“平臺經濟”,這是其進一步增強行業影響力和鋼鐵主業競爭力以及鋼鐵產業鏈相關服務能力的新探索。
來源:中國冶金報
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