英雄本色無需"改裝" 廣汽奧軒GX5量產車將征戰環塔

　　2013年環塔越野拉力賽將在6月盛夏舉行，從25日的新聞發布會上了解，這屆環塔將有望成為近幾年來環塔拉力賽中“最熱”的一次賽事。環眼今年的環塔比賽報名，目前已有俄羅斯、美國、加拿大、韓國、馬來西亞等１０多個國外車隊、車手參加。而國內車隊方面，除了歷年來參加環塔的車隊外，更是新增了幾支新勁力量，其中包括自主品牌汽車廣汽吉奧拉力車隊。廣汽吉奧將攜其旗下的越野型SUV車型——廣汽奧軒GX5參加環塔拉力賽，并宣稱用量產車型征戰。

　　以品質挑戰 以實力見證PK

　　隨著國內越野市場的持續火熱，已經越來越多的廣大受眾持續關注越野賽事，從而引起越來越多的企業參與其中。長城已在多年的賽事營銷中，嘗到了甜頭，取得了銷量和品牌雙成功。可以說，長城通過賽事運動的營銷，大大提升了品牌認知度和美譽度。

　　作為自主品牌汽車年輕的廣汽吉奧來說，一直以來都把長城汽車作為追趕和超越的對象。此次組隊報名參加環塔賽事，廣汽吉奧試圖也在探索和借鑒汽車運動文化上的營銷策略，并開辟和樹立一條適合自己的自主品牌營銷之道。

　　其實，廣汽吉奧向哈弗看齊的活動已經不止這一次，去年廣汽吉奧在全國范圍內開展的“威‘5’雙雄”媒體試駕活動，搞的有聲有色。其通過邀請媒體和廣大客戶對廣汽奧軒SUV和哈弗SUV進行對比試駕，來彰顯出廣汽奧軒SUV強悍的越野性能和良好的產品品質。事實證明，廣汽吉奧的做法收到了良好效果。

　　此次，廣汽吉奧同樣向哈弗看齊，組隊參加環塔拉力賽。但廣汽吉奧參賽與長城參賽的本質區域在于，長城汽車參加的是暴改組，而廣汽吉奧參加的是量產組。

拒暴改偽裝 量產參賽

環塔拉力賽的規則，幾乎完全按照國際汽車運動聯合會的標準來的。汽車組分為專業組和廠商量產組比賽，即暴改組和量產組，并按照組別的不同，分別進行一較高下。

　　多年來，由于拉力賽事的路段都十分的嚴酷，對車輛性能要求十分的高，同時也為了賽事的觀賞性，所以參加拉力賽的車輛從來都會進行大量改裝。對汽車運動有些了解的人都會知道，參加比賽的很多車輛，都是花銷了不菲的價錢進行改裝。如達喀爾拉力賽上的寶馬賽車，其改裝價值就超過一千萬有余。同樣，長城參賽的車輛同樣價值不菲。換句話而言，比賽用車除了一個外殼（有的外殼也會重新打造成碳纖維材質）外，車子的發動機及變速器等一切機械都進行了改裝。這就是專業組（暴改組）的比賽。

　　“經過暴改的賽車，它不能代表著一個汽車企業量產車型的質量。本屆環塔拉力賽，我們用量產車型去參加這么激烈的比賽，就是讓廣大客戶看到到廣汽奧軒GX5過硬的產品品質。廣汽奧軒GX5英雄本色，無需改裝。我們對廣汽奧軒GX5量產車型完賽充滿信心！”廣汽吉奧銷售公司總經理李峰接受電話采訪說。

　　同樣的比賽路段，同樣需要量產組的賽車去征服，這就對沒有經過暴改的量產車型提出了真正的考驗，眾多企業因擔心其量產車型在比賽過程中會出“洋相”，而寧愿去多花費些銀子改裝輛好車，參加暴改組的比賽，這樣穩妥的多。也就是說，暴改體現了汽車運動中追求車輛性能極大化的效果，但暴改同時暴露了比賽車輛并非量產車型，更不能代表著量產車型也可以像暴改車輛那樣在比賽那樣的路段行駛。反之，量產組就不能同日而語了。

　　此次廣汽吉奧首次參加環塔拉力賽便宣稱以量產車型征戰，并對廣汽奧軒GX5車型充滿了信心，確實一枝獨秀。據了解，去年廣汽吉奧邀請了參加過幾屆的環塔比賽專業車手，駕駛著奧軒GX5量產車型，試跑了2012年環塔比賽中最難跑的180公里賽段。通過試跑，專業賽車手對2.4L的奧軒GX5的表現十分的滿意。“動力充沛，操控游刃有余，地盤調較的非常到位，后橋配有伊頓差速鎖，高速轉彎，以及在沙漠沖渦的表現非常不錯，你要是不看發動機，你真以為會3.0以上的發動機。這款奧軒GX5完全能夠經得起長途旅行和沙漠越野需求。”參賽車手米春龍說。

　　　
　　珠峰到環塔 力證品質

嚴酷的道路條件和汽車賽事，歷來是檢驗汽車產品品質的良好例證。廣汽奧軒GX5越野車型自上市就十分受到消費者的歡迎， 2012年7月份，廣汽吉奧在雪域高原舉辦了大型自駕穿越活動，從成都到珠峰6000多公里的跋涉，在高海拔、高寒缺氧的環境下，奧軒GX5翻山越嶺，征服長達數百公里的沙石搓板路、泥沼路、碎石路、連貫的溝坎路和層疊急窄的發卡彎，暢行無阻，表現從容，體現出了其近乎完美的操控性能和越野性能，展現出了良好的產品品質，堪稱一次超級完美的試駕體驗。

　　據了解，廣汽奧軒SUV車型是真正的越野車型，此次參加比賽，廠商確定對廣汽奧軒GX5車型動力和變速器等不改裝，完全達到量產車型參賽的標準。

6月，廣汽奧軒GX5將以量產車身份亮相環塔賽場，與各專業越野汽車一起捉對廝殺，展現其迅猛的動力和靈活的操控性。相信通過此次拉力賽，我們將會看到廣汽奧軒GX5車型在新疆、在全國又有了一個新突破，開啟一個新的傳奇。讓我們拭目以待。

來源：中國青年網

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