錫柴打造客車發動機高端品牌

　　3月12日，一汽錫柴和武夷交運在無錫簽署企業戰略協議書，就后續服務保障、技術支撐、配件供應、動力選配等方面合作內容，達成合作意向。武夷交運總經理吳小勇對于武夷交運和一汽錫柴的這次戰略結盟非常看重。在他看來，武夷交運與一汽錫柴的戰略協作，前景值得期待。　　

　　近年來，一汽錫柴在做強做大卡車市場的同時，又傾注于打造客車發動機領域的高端品牌。從2005年開始，借助客車市場排放標準升級的契機，錫柴高調進入客車市場，經過幾年的耕耘，憑借其產品技術優勢，錫柴已經在客車市場嶄露頭角。

　　錫柴廠廠長錢恒榮在解讀錫柴的“十二五”規劃中說道，客車領域將是錫柴未來企業發展的一個戰略市場，一汽錫柴客車產品的品牌影響力要做到行業第一。

　　錫柴在打造客車發動機高端品牌同時，非常注重打造具備錫柴DNA的服務品牌，全面推出“精芯服務”。錫柴“精芯服務”的核心內涵是“精湛、精益、精誠”，就是要通過錫柴精誠的服務態度和精湛的服務技術，達到精益的服務質量，為用戶的精益運營保駕護航，為中國民族工業貢獻“中國芯”。

　　錫柴“精誠”的服務態度不僅僅體現在服務人員對用戶服務過程中的態度精誠，更要求錫柴廠對不同行業、不同細分市場采取不同服務方式思考的態度要精誠。如客運行業用戶要求最高的是出勤率和運行的可靠，針對客運行業的特點，采取了“體檢服務”模式，體檢服務的核心在于防患于未然。

　　目前，錫柴的體檢服務基本參照醫院體檢流程：第一步是檢查，按照既定表格逐項檢查，規范填寫；第二步是溝通，通過檢查結果，和用戶溝通可能存在的運營隱患，并給出“治療”和“保養”的方案，雙方簽字確認；該治療的馬上治療；第三步是核查，通過“望、聞、問、切”，核查用戶是否嚴格按照上一次的“保養”做到位，如果沒有做到位，問清緣由，共同協商解決；如果操作人員堅持不做，則提高溝通的級別，直至做到為止；第四步是總結，年底雙方總結一年來的體檢成果和不足，并根據“不同年齡”或不同情況，提出下一年度的體檢項目修改方案。

　　在“三包”里程上，錫柴還在業內首先提出發動機3年30萬公里“三包”，讓用戶購買錫柴機無后顧之憂。

　　在品牌和服務的支撐下，錫柴發動機不僅暢銷國內市場，活躍于公交、客運行業，還成為國家大型活動的指定專用客車動力，服務于奧運會、世博會、大運會等，在國際市場，深受越南、馬來西亞、阿爾巴尼亞、朝鮮、津巴布韋等國家的歡迎。

來源：中國商報

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