一汽錫柴用先進技術踐行自身價值追求

古人開物成務，技以載道，是指通曉萬物之原理以贏取成功，用先進的技術踐行自身的價值追求。對于企業而言，不斷地掌握先進知識與科學技術，用精湛的科技踐行企業核心價值、履行企業使命以保障企業的成功，是其樹立品牌、長期繁榮的必由之路。一汽解放公司無錫柴油機廠（以下簡稱一汽錫柴）對其品牌使命“技術創造能效”的執著追求，正是這一信條的生動寫照。

掌握節能科技

為使科研人員掌握世界發動機行業節能降耗的前沿科技，一汽錫柴不斷將企業內部最優秀的研發人員送到國際知名的發動機研究所進行學習實踐。與此同時，一汽錫柴積極引進國外先進能效科技，前不久交付使用的6SL2 LNG發動機就采用了市場主流的美國Econtrol電控系統，完美達到國四排放標準，其8.6升的排量全負荷最低燃氣耗率≤194g/kW·h，百公里節省燃油成本比普通機型省10%以上。在這樣的“走出去”和“引進來”相結合的頻繁交流中，越來越多先進的節能降耗技術被一汽錫柴掌握，為錫柴所用。

一汽錫柴建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發五大體系，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術的企業。僅去年，就有柴油發動機怠速啟停控制方法、柴油機部分缸停缸節油控制方法等多項技術被國家知識產權局授予發明專利獎。其中，柴油發動機怠速啟停控制方法較好地解決了怠速時的燃油經濟性問題，有效降低了發動機在怠速時的排放。

踐行能效使命

擁有技術可能并不意味著高能效的最終實現，只有在生產經營過程中將這些科技成果不折不扣地加以應用，才能保證“技術創造能效”的品牌使命真正落到實處。

一汽錫柴利用先進科技建成世界領先高能效工廠，錫柴重型柴油機新基地聯合廠房的中央空調系統因采用地源熱泵系統，達到零碳排放，不僅每年可減少2638噸的二氧化碳排放，還可減少30%至50%的電力消耗，生產線采用集中切削液處理系統，節省切削液總消耗的40%，延長機床、刀具使用壽命達10%至20%。

一汽錫柴利用先進科技發展循環經濟，其發動機再制造基地具有年產5000臺生產能力，其制造的產品與新制造產品相比，在保證同等質量和性能的同時，可節能60%、節材70%、節約材料成本約50%，幾乎不產生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。

一汽錫柴利用先進科技改進生產流程，全面提高能效。其新基地采用的電力測功器，不僅省去了以前采用水力測功器試車，每年燃燒柴油的3000多萬元開支，而且由于這種測試手段不需要用水，污水處理費用也隨之大幅減少，污水處理量不足老廠污水處理量的一半。

一汽錫柴利用先進科技制造高能效產品。一汽錫柴的節能環保柴油機產品有W、X、K、F、L、M、N七大系列柴油機，排量從2升到13升，其中，奧威系列發動機的環保性、經濟性、可靠性達到了國際一流水準，百公里油耗比國內同類產品低2~3升，產品B10壽命達80~120萬公里。

近來，錫柴在能效方面獎項收獲頗豐，在第七屆中國國際客車大賽中，錫柴發動機獲得年度最佳客車零部件獎和年度節能減排客車零部件獎兩項行業大獎，CA6DM2-39E4柴油機也被中國內燃機工業協會評為2012“年度節能發動機”獎。同時，一汽錫柴“省油、動力強勁”等高能效特點已經深入人心，深受市場喜愛。短期的、看得見的成果已然如此喜人，長期的宏觀收益更是無法估量。（張濟）

來源：中國質量報

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