神塑“多金效應”初顯，應征電話絡繹不絕

“在建材相關行業摸爬滾打這么多年，我還是有一定了解的，塑料管道用處非常多，用量也非常大。按照神塑一向的風格，我還是信心滿滿。我能成為第一個開走神塑‘奔馳’的人，太高興了！希望2013年，我的事業在神塑神速奔馳！”第一位拿到神塑奔馳鑰匙的徐先生高興地告訴記者。

年末將至，全網炒的沸沸揚揚的神塑“百輛奔馳招賢納士”一波未平一波又起，第一位拿到神塑奔馳的“哥們兒”現身，張貼有神塑“招賢納士”標志的百輛奔馳駛入神塑的視頻在五大視頻網站曝光，各種艷羨的目光與口水風傳，典型個案、規模效應再度將神塑“百輛奔馳招賢納士”推向高潮，也將塑膠行業高速發展但人才緊俏的現狀推向公眾面前。

神塑百輛奔馳出擊 吹響人才號角

“我咨詢一下神塑‘百輛奔馳招賢納士’的事兒……”“研發人員具體達到什么條件才能拿到奔馳？”“我人就在湖南，可以去你們公司具體面談嗎？”“打了一天了，這電話才打進來。”……這幾天，打入神塑人力資源部咨詢的電話絡繹不絕。

自微博爆出“百輛奔馳招賢納士”紅頭文件、開走第一輛奔馳的真人現身、百輛奔馳開進神塑的視頻爆出之后，神塑人才計劃和盤托出。與此同時，網友大呼“過癮”“太不可思議了”“真的很心動”“羨慕嫉妒恨”“開奔馳回家過年，真牛！”……

“看到神塑的‘百輛奔馳’招納賢才計劃之后，我馬上搜索了神塑的介紹，還有塑膠管道行業目前的一個狀況，前景非常好。而且，從我們國家宏觀調控的政策也是可以看出來的，環保建材是未來的方向。”前來神塑應征的王先生告訴記者。

神塑負責招聘的人力資源總監曾總告訴記者：“自從我們的招賢納士計劃發出之后，網頁瀏覽量猛增平均每天都有幾十個咨詢電話打進來。”

2月份以來，神塑重金在央視投放廣告的同時，拿出“百輛奔馳”招賢納士，可謂大手筆。神塑董事長肖凱初告訴記者：“我們一直以來都是秉持“實干”精神的，自2007年成立以來，就定位為圍繞集塑膠管道系列產品的生產、研發、銷售、技術咨詢與技術服務于一體的高新技術企業，現在已經初步形成了綠色環保、誠信經營、優質服務的核心競爭力。但是要進一步發展，仍需品牌力量的支撐，高級人才的注入。”

宏觀調控導向 塑膠行業春來早

近年來，高薪“懸賞”人才的公司不在少數，但是能夠真正落實的卻寥寥無幾。針對大家的疑慮，神塑的“百輛奔馳招賢納士”人才計劃明確寫道：“只要加入神塑，并達到公司相關要求，就擁有了奔馳的使用權，達到相關目標，公司就會簽署轉讓協議，將車過戶給個人。”

業內人士分析，行業前景決定了企業的動向，神塑科技如此“慷慨”與近年來國家宏觀調控的導向分不開。

相關資料顯示，隨著國家對基礎設施建設的加大投入，國內對塑料管道的需求一直保持著年均15%以上的增長速度，尤其是在城市供排水管網建設方面，塑料管道發揮著越來越重要的作用。

“十二五”期間，塑料管道應用領域進一步拓寬，除市政及建筑給、排水管道，農用（給水、灌排）管道繼續增長外，農村人畜飲水改造，太陽能輸水管道、市政排污、地源熱泵輸送管道、通訊、電力、燃氣、供暖、醫用等行業的應用比例大量增加。預計到2015年將達600萬噸，屆時我國將成為世界上塑料管產量最大的國家。

然而，與蓬勃的行業需求格格不入的是人才的緊缺。“研發人才、渠道拓展人才、管理人才的缺口非常大，如果人才問題不解決，將會制約整個行業的發展速度。”神塑董事長肖凱初告訴記者。

神塑作為塑膠管道行業一直生力軍，較早地意識到了人才的重要性，并花大力氣用在招徠人才上，這是非常具有前瞻性的。

來源：鳳凰網

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